Описание

Горный велосипед Trinx M136 Elite 27.5" одинаково хорошо себя покажет как в активном городском движении, так и на просторных загородных трассах. Хотя велосипед и относится к любительскому уровню, он с легкостью преодолеет проселочные дороги или легкое бездорожье. Данная модель собрана на алюминиевой раме и укомплектована 27,5” колесами, дисковой механической тормозной системой, 24-скоростной трансмиссией, амортизационной вилкой. В зависимости от ваших потребностей байк можно укомплектовать фарами, багажником, крыльями, велокомпьютером. 

Велосипед выпускается в двух цветах и с рамой размерами 17”, 19”, которые подходят под рост велосипедистов от 160 до 180 см. 

Рама обладает приличным запасом прочности и небольшим весом за счет того что изготовлена из алюминиевого сплава. Особенность данного материала в том, что он не подвластен коррозии, что делает его практически вечным. Порошковое покрытие устойчивое к физическому повреждению надолго сохранит привлекательный внешний вид. Внутренняя проводка трансмиссионных тросов предотвратит случайный обрыв при поездках по лесным тропам. Эксцентриковый крепеж надежно удерживает подседельный штырь и позволяет легко настроить высоту сидения в зависимости от роста велосипедиста. 

Пружинно-эластомерная вилка Partner 688 повышает устойчивость велосипеда и обеспечивает надежный контакт с дорожным покрытием за счет 100 мм рабочего хода. Левая нога содержит стальную пружину исполняющую роль амортизатора. Правая располагает локаутом, который напротив блокирует работу вилки. Данная функция будет полезной на ровных трассах при заездах на большие расстояния, что бы сэкономить силы, расходуемые на сжатие пружины. 

27,5” колеса золотая середина среди своих одноклассников, так как обладают хорошей маневренностью и приличным скоростным режимом. Вилсет собран на основе двухслойных алюминиевых ободьях с приличным запасом прочности который исключит появление случайной восьмерки в процессе поездки. Широкопрофильные покрышки Kenda с мелким протектором идеальны для асфальтированного покрытия, так как они помогут быстро набрать максимальную скорость, но при поездках по грязи придется переобуться, так как будут пробуксовки. 

24-скоростная трансмиссия собрана на основе трехскоростных шатунов Prowheel и восьмизвездной кассеты Shimano M2008. Передний Shimano TY-500 и задний Shimano RD-TY500 переключатели в комплекте с манетками Shimano ST-EF500 помогут в любой удобный для вас момент сменить передачу. Кареточный узел снабжен картриджем с промышленными подшипниками. Широкие алюминиевые педали надежно удерживают ноги при прохождения бездорожья. 

Дисковая механикаTektro обеспечит легкий контроль скорости за счет большого тормозного усилия. Данная система не боится воды и грязи за счет своего расположения в центре колеса.

Характеристики
Вес
Назначение
Количество скоростей
Категория
Материал рамы
Тип тормозов
Размер рамы
Диаметр колес
Система шатунов
Тормоза
Задний переключатель
Манетки (ручки переключения)
Втулка передняя
Втулка задняя
Покрышки
Седло
Подседельный штырь
Педали
Вынос руля
Цепь
Тип подвески
Кассета
Передний переключатель
Тормозные ручки

Велосипед Trinx M136 Elite 27.5" рама-17" Blue-Black-Blue (M136Elite.17BBB)

0
0 отзывов
Код: 227571Код: 227571
₴0
Описание

Горный велосипед Trinx M136 Elite 27.5" одинаково хорошо себя покажет как в активном городском движении, так и на просторных загородных трассах. Хотя велосипед и относится к любительскому уровню, он с легкостью преодолеет проселочные дороги или легкое бездорожье. Данная модель собрана на алюминиевой раме и укомплектована 27,5” колесами, дисковой механической тормозной системой, 24-скоростной трансмиссией, амортизационной вилкой. В зависимости от ваших потребностей байк можно укомплектовать фарами, багажником, крыльями, велокомпьютером. 

Велосипед выпускается в двух цветах и с рамой размерами 17”, 19”, которые подходят под рост велосипедистов от 160 до 180 см. 

Рама обладает приличным запасом прочности и небольшим весом за счет того что изготовлена из алюминиевого сплава. Особенность данного материала в том, что он не подвластен коррозии, что делает его практически вечным. Порошковое покрытие устойчивое к физическому повреждению надолго сохранит привлекательный внешний вид. Внутренняя проводка трансмиссионных тросов предотвратит случайный обрыв при поездках по лесным тропам. Эксцентриковый крепеж надежно удерживает подседельный штырь и позволяет легко настроить высоту сидения в зависимости от роста велосипедиста. 

Пружинно-эластомерная вилка Partner 688 повышает устойчивость велосипеда и обеспечивает надежный контакт с дорожным покрытием за счет 100 мм рабочего хода. Левая нога содержит стальную пружину исполняющую роль амортизатора. Правая располагает локаутом, который напротив блокирует работу вилки. Данная функция будет полезной на ровных трассах при заездах на большие расстояния, что бы сэкономить силы, расходуемые на сжатие пружины. 

27,5” колеса золотая середина среди своих одноклассников, так как обладают хорошей маневренностью и приличным скоростным режимом. Вилсет собран на основе двухслойных алюминиевых ободьях с приличным запасом прочности который исключит появление случайной восьмерки в процессе поездки. Широкопрофильные покрышки Kenda с мелким протектором идеальны для асфальтированного покрытия, так как они помогут быстро набрать максимальную скорость, но при поездках по грязи придется переобуться, так как будут пробуксовки. 

24-скоростная трансмиссия собрана на основе трехскоростных шатунов Prowheel и восьмизвездной кассеты Shimano M2008. Передний Shimano TY-500 и задний Shimano RD-TY500 переключатели в комплекте с манетками Shimano ST-EF500 помогут в любой удобный для вас момент сменить передачу. Кареточный узел снабжен картриджем с промышленными подшипниками. Широкие алюминиевые педали надежно удерживают ноги при прохождения бездорожья. 

Дисковая механикаTektro обеспечит легкий контроль скорости за счет большого тормозного усилия. Данная система не боится воды и грязи за счет своего расположения в центре колеса.

Характеристики
Вес
Назначение
Количество скоростей
Категория
Материал рамы
Тип тормозов
Размер рамы
Диаметр колес
Система шатунов
Тормоза
Задний переключатель
Манетки (ручки переключения)
Втулка передняя
Втулка задняя
Покрышки
Седло
Подседельный штырь
Педали
Вынос руля
Цепь
Тип подвески
Кассета
Передний переключатель
Тормозные ручки