






Горный велосипед Trinx M116 26" хоть и любительского уровня, но с легкость способен преодолеть просёлочные дороги и лесные тропы, а также отлично покажет себя в активном городском трафике. Байк собран на алюминиевой раме и укомплектован 26” колесами, амортизационной вилкой, 21-скоростной трансмиссией, дисковой механической тормозной системой, подножкой. Дополнительно в зависимости от ваших потребностей можно установить крылья, фары, велокомпьютер.
Велосипед выпускается в двух цветах и с рамой трех размеров 15” 17” 19”, которые подойдут под рост велосипедистов от 150 до 180 см.
Алюминиевая рама может похвастаться скромным весом и большой жесткостью. Стильное лакокрасочное покрытие не боится физических повреждений, благодаря чему оно будет радовать вас привлекательным внешним видом долгое время. Внутренняя проводка трансмиссионных тросов надежно защищает их от воздействия влаги и грязи чем продлевает их эксплуатационный период. Эксцентриковый крепеж надежно удерживает подседельный штырь и поможет быстро отрегулировать сидение под рост велосипедиста.
Амортизационная вилка с рабочим ходом в 100 мм поможет снизить нагрузку на кисти рук и преодолеть большинство неровностей на вашем пути. Конструкция довольно простая, с которой можно справиться даже в домашних условиях при обслуживании. Левая нога содержит стальную пружину исполняющая роль амортизатора.
26” колеса не так быстры, как одноклассники, но зато у них наилучшая маневренность, которая позволит легко лавировать среди припаркованных машин в городском активном трафике. Вилсет собран на основе двухслойных алюминиевых ободьев наличие которых обеспечивает большой запас прочности. Как и большинство велосипедов данного уровня комплектуются покрышками с мелким городским протектором, который обладает малым сопротивлением качения, благодаря которому есть возможность сэкономить силы и быстро набрать оптимальную скорость. Втулки с насыпными подшипниками не так универсальны, как на промах, зато их можно самостоятельно обслужить или отрегулировать.
21-скоростная трансмиссия с большим количеством передач одинаково хороша как в городе, так и на затяжных трассах, будь там горка или крутой спуск. Система собрана из трехскоростных шатунов и семизвездной трещотки. Переключатели, работающие в тандеме с манетками, помогут сменить нагрузку в нужный для вас момент. Каретка содержит картридж с промышленными подшипниками не нуждающихся в обслуживании. Защита цепи предотвратить замазывания о цепь одежды.
Дисковая механика порадует приличным тормозным усилием при этом она не боится не воды, не грязи за счет своего расположения в центре колеса.
- Цвет
- Вес
- Назначение
- Количество скоростей
- Категория
- Материал рамы
- Руль
- Тип тормозов
- Размер рамы
- Диаметр колес
- Система шатунов
- Тормоза
- Задний переключатель
- Манетки (ручки переключения)
- Втулка передняя
- Втулка задняя
- Покрышки
- Седло
- Подседельный штырь
- Педали
- Спицы
- Вынос руля
- Цепь
- Тип подвески
- Кассета
- Передний переключатель
- Тормозные ручки
Велосипед Trinx M116 26" рама-15" Matt-Blue-White-Blue (M116.15MBWB)
Горный велосипед Trinx M116 26" хоть и любительского уровня, но с легкость способен преодолеть просёлочные дороги и лесные тропы, а также отлично покажет себя в активном городском трафике. Байк собран на алюминиевой раме и укомплектован 26” колесами, амортизационной вилкой, 21-скоростной трансмиссией, дисковой механической тормозной системой, подножкой. Дополнительно в зависимости от ваших потребностей можно установить крылья, фары, велокомпьютер.
Велосипед выпускается в двух цветах и с рамой трех размеров 15” 17” 19”, которые подойдут под рост велосипедистов от 150 до 180 см.
Алюминиевая рама может похвастаться скромным весом и большой жесткостью. Стильное лакокрасочное покрытие не боится физических повреждений, благодаря чему оно будет радовать вас привлекательным внешним видом долгое время. Внутренняя проводка трансмиссионных тросов надежно защищает их от воздействия влаги и грязи чем продлевает их эксплуатационный период. Эксцентриковый крепеж надежно удерживает подседельный штырь и поможет быстро отрегулировать сидение под рост велосипедиста.
Амортизационная вилка с рабочим ходом в 100 мм поможет снизить нагрузку на кисти рук и преодолеть большинство неровностей на вашем пути. Конструкция довольно простая, с которой можно справиться даже в домашних условиях при обслуживании. Левая нога содержит стальную пружину исполняющая роль амортизатора.
26” колеса не так быстры, как одноклассники, но зато у них наилучшая маневренность, которая позволит легко лавировать среди припаркованных машин в городском активном трафике. Вилсет собран на основе двухслойных алюминиевых ободьев наличие которых обеспечивает большой запас прочности. Как и большинство велосипедов данного уровня комплектуются покрышками с мелким городским протектором, который обладает малым сопротивлением качения, благодаря которому есть возможность сэкономить силы и быстро набрать оптимальную скорость. Втулки с насыпными подшипниками не так универсальны, как на промах, зато их можно самостоятельно обслужить или отрегулировать.
21-скоростная трансмиссия с большим количеством передач одинаково хороша как в городе, так и на затяжных трассах, будь там горка или крутой спуск. Система собрана из трехскоростных шатунов и семизвездной трещотки. Переключатели, работающие в тандеме с манетками, помогут сменить нагрузку в нужный для вас момент. Каретка содержит картридж с промышленными подшипниками не нуждающихся в обслуживании. Защита цепи предотвратить замазывания о цепь одежды.
Дисковая механика порадует приличным тормозным усилием при этом она не боится не воды, не грязи за счет своего расположения в центре колеса.
- Цвет
- Вес
- Назначение
- Количество скоростей
- Категория
- Материал рамы
- Руль
- Тип тормозов
- Размер рамы
- Диаметр колес
- Система шатунов
- Тормоза
- Задний переключатель
- Манетки (ручки переключения)
- Втулка передняя
- Втулка задняя
- Покрышки
- Седло
- Подседельный штырь
- Педали
- Спицы
- Вынос руля
- Цепь
- Тип подвески
- Кассета
- Передний переключатель
- Тормозные ручки