
Motul Multi ATF (844911) 1л - Трансмиссионное масло. Позволяет уменьшить потребление топлива. Благодаря своему составу обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью. Гарантирует высокие противоизносные, антикоррозионные и противопенные показатели, а также улучшает работу коробки при низких температурах
Применение:
- Масло для автоматических коробок передач на синтетической основе. Разработано специально для всех современных АКПП (ручной или секвентальный режимы, электронный контроль), оснащенных блокировкой гидротрансформатора и без. Рекомендуется для АКПП.
- Также совместимо с АКПП старого поколения, системами гидроусилителя руля, реверсами кораблей, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими / механическими системами в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники или по собственному усмотрению
Примечание:
Может смешиваться с однотипными маслами
Цвет, визуально - красный
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,846
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,5 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 37,5 mm2/s
Температура вспышки, ASTM D 92: 208°C/406°F
- Тип основы масла
- Вязкость по SAE
- Объем
- Категория техники
- Допуски ОЕМ
- Классификация JASO
- Тип коробки передач
Трансмісійна олива MOTUL Multi ATF 1л
Motul Multi ATF (844911) 1л - Трансмиссионное масло. Позволяет уменьшить потребление топлива. Благодаря своему составу обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью. Гарантирует высокие противоизносные, антикоррозионные и противопенные показатели, а также улучшает работу коробки при низких температурах
Применение:
- Масло для автоматических коробок передач на синтетической основе. Разработано специально для всех современных АКПП (ручной или секвентальный режимы, электронный контроль), оснащенных блокировкой гидротрансформатора и без. Рекомендуется для АКПП.
- Также совместимо с АКПП старого поколения, системами гидроусилителя руля, реверсами кораблей, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими / механическими системами в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники или по собственному усмотрению
Примечание:
Может смешиваться с однотипными маслами
Цвет, визуально - красный
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,846
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,5 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 37,5 mm2/s
Температура вспышки, ASTM D 92: 208°C/406°F
- Тип основы масла
- Вязкость по SAE
- Объем
- Категория техники
- Допуски ОЕМ
- Классификация JASO
- Тип коробки передач