Модель представлена в масштабе 1:32 на выставке "Агротехника" 2019 вместе с настоящим трактором John Deere 8RX 410. Отлита под давлением и весит более 800 граммов.
Каждая гусеница вращается на своем свободно вращающемся ведущем колесе и натяжных роликах, а передние гусеницы управляемые. Есть рабочая металлическая передняя навеска, а на капоте застекленные фары.
Для крепления оборудования предусмотрена металлическая тяга с шарнирной головкой (штифт не входит в комплект поставки) и трехточечная навеска.
Снаружи кабина оснащена окрашенными рабочими фарами, складывающимися зеркалами заднего вида, а на панели крыши установлен новейший приемник GreenStar компании John Deere. Ни двери, ни заднее окно не открываются, но салон кабины, выполненный в светло- и темно-коричневых тонах, имеет ребристые напольные коврики, цветные педали, рулевое колесо и сиденья.
Спецтехника Britains Трактор John Deere 8RX 410, 1:32 (43249)
Модель представлена в масштабе 1:32 на выставке "Агротехника" 2019 вместе с настоящим трактором John Deere 8RX 410. Отлита под давлением и весит более 800 граммов.
Каждая гусеница вращается на своем свободно вращающемся ведущем колесе и натяжных роликах, а передние гусеницы управляемые. Есть рабочая металлическая передняя навеска, а на капоте застекленные фары.
Для крепления оборудования предусмотрена металлическая тяга с шарнирной головкой (штифт не входит в комплект поставки) и трехточечная навеска.
Снаружи кабина оснащена окрашенными рабочими фарами, складывающимися зеркалами заднего вида, а на панели крыши установлен новейший приемник GreenStar компании John Deere. Ни двери, ни заднее окно не открываются, но салон кабины, выполненный в светло- и темно-коричневых тонах, имеет ребристые напольные коврики, цветные педали, рулевое колесо и сиденья.