Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – летние шины ультравысокой производительности, созданные для широкого спектра легковых транспортных средств, включая спортивные компактные автомобили, хот-хэтчи, спортивные купе, роскошные седаны и семейные автомобили, включая электродвигатель.

Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 созданы, чтобы своими эксплуатационными характеристиками обеспечивать высокий уровень безопасности на сухой и мокрой дорожной поверхности. Адаптивная контактная поверхность и оптимизированный профиль протектора с улучшенной геометрией блоков позволяют шинам быстро подстраиваться к изменениям нагрузки на сухой дороге.

При спокойных условиях движения контактное пятно шины с дорогой имеет определенную площадь, но при совершении экстремальных маневров она увеличивается, за счет чего шины максимально легко адаптируются к стилю вождения, гарантируя при этом точность реакций. на повороты руля и надежный контакт с асфальтом.

На мокром покрытии новая резиновая смесь верхнего протекторного слоя позволяет шинам Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 за счет новых полимеров иметь больший микроконтакт с поверхностью дороги.

Для того, чтобы изделие было более прочным и с высокой износостойкостью, использовались специальные композиционные материалы, повышающие долговечность шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Для активного противодействия негативному влиянию факторов окружающей среды и погодных условий была разработана и применена специальная уплотненная база. Все факторы, укрепляющие и улучшающие продукт по ключевым для водителя характеристикам, были многократно проверены с помощью различных тестов, в том числе и на специальных полигонах для испытаний.

Преимущества Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:

1. Спортивный характер вождения и безопасность маневренности в теплый сезон за счет инновационного рисунка.
2. Высокая точность выполнения реакций благодаря обновленному полимерному слою протектора и контактным дорожкам.
3. Ультрапрочность рабочей поверхности и цепкости до неровностей.
4. Шумоподавление за счёт внутренних оснований снижено на 1 дБ – результат техники моделирования, вложенных в эксплуатацию с электромобилями.
5. Концепция адаптивного пятна контакта Active Braking, дающая до 5% улучшение «мокрого» торможение.
6. Люксовая комфортабельность вождения за счет полимерных добавок.