Описание

Комплект щеток стеклоочистителя BOSCH AEROTWIN MULTICLIP 650/475 мм. 3 397 007 467 (AM 467 S) содержит две бескаркасные щётки с универсальным адаптером, который подходит для четырёх самых распространённых типов креплений. Данные щетки НЕ предназначены для установки на транспортные средства с традиционными, U-образными креплениями ("крючок")!

Бескаркасные щётки Aerotwin от компании Bosch производят на высокотехнологичных заводах в Бельгии и Китае. Резинка дворников имеет гибкое основание с антифрикционным покрытием и износостойкий край. Формула состава резины включает в себя запатентованный двухкомпонентный материал, обеспечивающий должную устойчивость к воздействию разных погодных условий и агрессивных химических соединений, которые могут попасть на стекло.

Аэродинамически оптимизированный профиль щёток в виде спойлера способствует плотному прижиманию резинки к лобовому стеклу автомобиля, тем самым предотвращая отрыв от поверхности на высоких скоростях. За счёт меньшей площади воздействия встречного воздуха значительно снижается шум ветра. 

Щітка склоочисника Bosch 3 397 007 467

0
0 отзывов
Код: 42584Код: 42584
₴949
Описание

Комплект щеток стеклоочистителя BOSCH AEROTWIN MULTICLIP 650/475 мм. 3 397 007 467 (AM 467 S) содержит две бескаркасные щётки с универсальным адаптером, который подходит для четырёх самых распространённых типов креплений. Данные щетки НЕ предназначены для установки на транспортные средства с традиционными, U-образными креплениями ("крючок")!

Бескаркасные щётки Aerotwin от компании Bosch производят на высокотехнологичных заводах в Бельгии и Китае. Резинка дворников имеет гибкое основание с антифрикционным покрытием и износостойкий край. Формула состава резины включает в себя запатентованный двухкомпонентный материал, обеспечивающий должную устойчивость к воздействию разных погодных условий и агрессивных химических соединений, которые могут попасть на стекло.

Аэродинамически оптимизированный профиль щёток в виде спойлера способствует плотному прижиманию резинки к лобовому стеклу автомобиля, тем самым предотвращая отрыв от поверхности на высоких скоростях. За счёт меньшей площади воздействия встречного воздуха значительно снижается шум ветра.