Двухпрофильная дека и руль выполнены из высококачественного алюминия марки 6061. Данный сплав несет в своем составе магний и кремний. Он достаточно легко варится, а его характеристики прочности и гибкости на высоком уровне. В отличие от вышеупомянутых запчастей, вилка выполнена из стали. Хоть стальная вилка и имеет сварные швы, но шток у нее очень устойчивый к разному виду нагрузок.

Y-образный руль с усиливающими перьями шириной 500 мм и высотой 580 мм, оснащен термопластичными (TPR) грипсами с полезной длиной в 120 мм. Грипсы имеют специальный рельеф для сопротивления соскальзыванию.

Рулевая стойка к вилке фиксируется с помощью резьбовой компрессии. Резьбовая компрессия - это базовое решение для самых простых моделей, она не предназначена для трюков. Руль и вилка соединены друг с другом трехболтовым хомутом.

Главной особенностью данной модели выступают колеса, так как они имеют разный диаметр. Диаметром переднего равен 120 мм, а заднего - 100 мм. Такая связка обеспечивает самокату хорошее поддержание скорости, разгон и проходимость. Гелик выполнен из мягкого термополиуретана жесткостью 85А, что в силу амортизационных свойств, делает его идеальным вариантом для асфальтированного покрытия.

Каждое колесо оснащено подшипниками класса точности ABEC 9, которые благодаря высокой прецизионной обработке почти не имеют сопротивления трению, а следовательно, вибрации на высокой скорости практически отсутствуют. Торможение осуществляется за счет заднего крыла тормоза.