Материалом для клинка послужила сталь от самолета Messerschmitt Bf 109 серии E, который был сбит самолетом Supermarine Spitfire Королевских ВВС в 1940 году во время битвы за Британию недалеко от деревни Эшфорд в британском графстве Кент. Каждый элемент дизайна продуман до мелочей, чтобы визуально воссоздать образ истребителя в складном ноже. Клинок выполнен из высокопрочной 80-слойной дамасской стали. 

Отверстие на обухе имеет безошибочную форму кабины пилота. Приводится в рабочее положение с помощью флиппера в виде колеса убирающегося шасси. 

Передняя накладка на рукояти выполнена из углеродного волокна Toxic Storm от производителя Fatcarbon Materials в зеленом, черном и желтом цветах. Цветовая схема основана на характерной камуфляжной окраске Bf 109 с зеленовато-серым грунтом и желтой передней частью фюзеляжа.

Фиксируется в открытом положении с помощью крепкого титанового замка Frame Lock с искусно интегрированной контактной поверхностью из карбида. Карманная клипса в положении tip-up лаконично довершает общий дизайн. Boker Plus ME 109 Damascus поставляется с качественным футляром для хранения и сертификатом подлинности.

Характеристики

• Производитель – Boker Plus Manufaktur Solingen (Germany);
• Модель – ME 109 Damast;
• Тип – коллекционный, джентльменский, EDC, карманный, складной;
• Цвет лезвия/рукояти - grey/camouflage;
• Общая длина, мм – 180;
• Длина в закрытом состоянии, мм - 102;
• Масса, г - 66;
• Профиль клинка - clip-point;
• Длина лезвия/режущей кромки, мм - 80/75;
• Толщина клинка, мм - 3,5;
• Материал/обработка клинка – Chad Nichols Damascus/bulat;
• Твердость, HRc – 59-61;
• Тип режущей кромки - обычная/plain;
• Метод заточки - плоская, вторичная V-образная кромка;
• Способ открытия - шпенек, подпальцевое отверстие;
• Механизм блокировки - frame-lock;
• Материал рукояти – carbon fiber/titanium;
• Механизм осевого винта - шарикоподшипники/керамика;
• Дополнительно - карманный зажим/справа, брендовый футляр для ножа, сертификат подлинности.