Моторное масло MOTUL Tekma Ultima+ 5W30 20л (7289) - Моторное масло для дизелей оснащенных турбонагнетателями и фильтрами DPF. Масло специально разработано для последнего поколения грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники, стационарных двигателей, водной техники, работающих на топливе с низким содержанием серы в топливе (≤ 50 ppm). Используется в дизелях с низким содержанием вредных веществ в отработанных газах, которые соответствуют экологическим стандартам Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V или Euro VI.

Совместима с системами рециркуляции отработанных газов EGR и/или селективной нейтрализации отработанных газов SCR и как в системах с фильтрами твердых частиц DPF, так и без них. Работает в сложных условиях эксплуатации и обслуживания. Используется в двигателях, которые требуют соблюдения смазочным материалом стандарта ACEA E6, с низким содержанием сульфатной золы (≤1.0%), фосфора (≤ 0.08%) и серы (≤ 0.3%). Может использоваться в автопарках с автомобилями, которые оснащены двигателями как современных, так и старших поколений.

Спецификации и допуски:

• ACEA E4/E6/E7(E7 замещает E5 и E3)/E9
• API CJ-4
• MAN 3677/3477/3271-1/3575
• MB-Approval 228.51
• MACK EO-O Premium Plus
• RVI RLD-3
• SCANIA Low Ash
• VOLVO VDS-4
• CATERPILLAR ECF-3
• CUMMINS CES 20081
• DAF Extended Drain
• DETROIT DIESEL 93K218
• DEUTZ DQC-IV LA
• IVECO 18-1804 TLS E6
• MTU Type 3.1

Двигатели, которые соответствуют экологическим стандартам Euro IV, Euro V или Euro VI оснащены чувствительными системами доочистки отработавших газов:

• Сера и фосфор ингибируют каталитическую нейтрализацию отработавших газов и могут привести к выходу из строя каталитических нейтрализаторов;
  
• Сульфатная зола засоряет фильтры твердых частиц DPF, что приводит к его неисправностям и потери мощности двигателя.
  

Для совместимости и обеспечения долговечности фильтра твердых частиц DPF, стандарт ACEA E6 требует от смазочных материалов пониженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора.