
Kendall GT-1 Max — это полностью синтетическое автомобильное моторное масло премиум-класса, разработанное для обеспечения превосходной защиты двигателей как бензиновых двигателей с непосредственным впрыском с турбонаддувом, так и двигателей легковых автомобилей, работающих на обычном бензиновом, а также легких грузовиков при любых условиях эксплуатации. Особенно рекомендуется для транспортных средств, работающих при экстремальных температурах или в тяжелых условиях вождения, например, при буксировке тяжелых грузов.
Преимущества:
- Помогает защитить от преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI) в бензиновых двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском (TGDI)
- Превышает требования ILSAC GF-6 для новых автомобилей на гарантии
- Повышенные преимущества в производительности при экстремальных температурах по сравнению с обычными моторными маслами
- Выдающаяся стойкость к вязкости и термическому разрушению при высоких температурах
- Защищает от образования осадка и лака
- Защищает от ржавчины и коррозии подшипников
- Низкая волатильность для снижения потребления масла
- Отличная прокачиваемость при низких температурах для защиты при холодном запуске
- Высокая устойчивость к пенообразованию
- Разработан для защиты турбокомпрессоров и катализаторов системы контроля выбросов
- Разработан для использования в автомобилях, работающих на этанолсодержащем топливе до E85
Моторное масло GT-1 Max с LiquiTek лицензировано для:
- ILSAC GF-6A, 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
- ILSAC GF-6B, 0W-16
- API Service SP, SN PLUS с ресурсосбережением
- GM dexos1 Gen2, 0W-20 и 5W-30
GT-1 Max с LiquiTek соответствует или превосходит требования:
- Chrysler MS-6395 (кроме 0W-16)
- Ford WSS-M2C960-A1 (SAE 5W-20)
- Ford WSS-M2C961-A1 (SAE 5W-30)
- Ford WSS-M2C962-A1 (SAE 0W-20)
- GM6094M (устаревшая спецификация) (не включает 0W-16)
- Объем
- Тип двигателя
- Категория техники
- Допуски ОЕМ
- Вязкость по SAE
- Тип основы масла
Моторна олива Kendall GT-1 MAX 5W30, 22,7л.
Kendall GT-1 Max — это полностью синтетическое автомобильное моторное масло премиум-класса, разработанное для обеспечения превосходной защиты двигателей как бензиновых двигателей с непосредственным впрыском с турбонаддувом, так и двигателей легковых автомобилей, работающих на обычном бензиновом, а также легких грузовиков при любых условиях эксплуатации. Особенно рекомендуется для транспортных средств, работающих при экстремальных температурах или в тяжелых условиях вождения, например, при буксировке тяжелых грузов.
Преимущества:
- Помогает защитить от преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI) в бензиновых двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском (TGDI)
- Превышает требования ILSAC GF-6 для новых автомобилей на гарантии
- Повышенные преимущества в производительности при экстремальных температурах по сравнению с обычными моторными маслами
- Выдающаяся стойкость к вязкости и термическому разрушению при высоких температурах
- Защищает от образования осадка и лака
- Защищает от ржавчины и коррозии подшипников
- Низкая волатильность для снижения потребления масла
- Отличная прокачиваемость при низких температурах для защиты при холодном запуске
- Высокая устойчивость к пенообразованию
- Разработан для защиты турбокомпрессоров и катализаторов системы контроля выбросов
- Разработан для использования в автомобилях, работающих на этанолсодержащем топливе до E85
Моторное масло GT-1 Max с LiquiTek лицензировано для:
- ILSAC GF-6A, 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
- ILSAC GF-6B, 0W-16
- API Service SP, SN PLUS с ресурсосбережением
- GM dexos1 Gen2, 0W-20 и 5W-30
GT-1 Max с LiquiTek соответствует или превосходит требования:
- Chrysler MS-6395 (кроме 0W-16)
- Ford WSS-M2C960-A1 (SAE 5W-20)
- Ford WSS-M2C961-A1 (SAE 5W-30)
- Ford WSS-M2C962-A1 (SAE 0W-20)
- GM6094M (устаревшая спецификация) (не включает 0W-16)
- Объем
- Тип двигателя
- Категория техники
- Допуски ОЕМ
- Вязкость по SAE
- Тип основы масла