Motul NGEN Hybrid 0W-20 – Fuel Economy для бензиновых двигателей. Синтетическая – органическая база.
Назначение
Синтетическое, энергосберегающее моторное масло с использованием органических базовых масел, специально разработанное для гибридных электрических транспортных средств (H.E.V) и гибридных электрических транспортных средств, с функцией подзарядки от электросети (P.H.E.V), которые оснащены новейшими бензиновыми двигателями, с турбонаддувом. впрыском во впускной коллектор, для которых регламентированы моторные масла класса вязкости SAE 0W-20 с низким коэффициентом трения и низкой вязкостью HTHS (≥ 2,6 мПа.с).
Масло разработано специально для решения технических проблем, связанных с бензиновыми гибридными автомобилями, такими как разбавление масла топливом, водная эмульсия, большое количество остановок/пусков двигателя и недостаточный прогрев масла. Эта самая современная формула является частью совершенно новой экологической концепции Motul, поскольку содержит 25% органического базового масла (которое на 100% восстанавливается синтетическим базовым сырьем растительного происхождения) и 50% восстановленного и на 100% пригодного к использованию масла Motul. Эта органическая основа с использованием неископаемых возобновляемых ресурсов ограничивает влияние на окружающую среду и позволяет Motul снизить свой след на 25% при производстве. Motul NGEN — общее название, обозначающее целый ассортимент продуктов Motul, которые используют различные технологии в рецептурах масла и тары для уменьшения выбросов углерода.
Эта специальная формула также может использоваться для бензиновых двигателей, требующих энергосберегающих моторных масел класса вязкости SAE 0W-20 и соответствие стандарту API SP и/или ILSAC GF-6A. Масло также подходит для аккумуляторных электромобилей (B.E.V), оснащенных бензиновым двигателем, используемым для удлинения запаса хода. Совместима с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами. Этот тип масла может быть непригоден для использования в некоторых двигателях. Если у вас есть сомнения, обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.
Стандарты и одобрения
- API SP
- ILSAC GF-6A
- Тип основы масла
- Вязкость по SAE
- Емкость
- Тип двигателя
- Категория техники
- Классификация ILSAC
Моторное масло MOTUL NGEN Hybrid SAE 0W20 1л
Motul NGEN Hybrid 0W-20 – Fuel Economy для бензиновых двигателей. Синтетическая – органическая база.
Назначение
Синтетическое, энергосберегающее моторное масло с использованием органических базовых масел, специально разработанное для гибридных электрических транспортных средств (H.E.V) и гибридных электрических транспортных средств, с функцией подзарядки от электросети (P.H.E.V), которые оснащены новейшими бензиновыми двигателями, с турбонаддувом. впрыском во впускной коллектор, для которых регламентированы моторные масла класса вязкости SAE 0W-20 с низким коэффициентом трения и низкой вязкостью HTHS (≥ 2,6 мПа.с).
Масло разработано специально для решения технических проблем, связанных с бензиновыми гибридными автомобилями, такими как разбавление масла топливом, водная эмульсия, большое количество остановок/пусков двигателя и недостаточный прогрев масла. Эта самая современная формула является частью совершенно новой экологической концепции Motul, поскольку содержит 25% органического базового масла (которое на 100% восстанавливается синтетическим базовым сырьем растительного происхождения) и 50% восстановленного и на 100% пригодного к использованию масла Motul. Эта органическая основа с использованием неископаемых возобновляемых ресурсов ограничивает влияние на окружающую среду и позволяет Motul снизить свой след на 25% при производстве. Motul NGEN — общее название, обозначающее целый ассортимент продуктов Motul, которые используют различные технологии в рецептурах масла и тары для уменьшения выбросов углерода.
Эта специальная формула также может использоваться для бензиновых двигателей, требующих энергосберегающих моторных масел класса вязкости SAE 0W-20 и соответствие стандарту API SP и/или ILSAC GF-6A. Масло также подходит для аккумуляторных электромобилей (B.E.V), оснащенных бензиновым двигателем, используемым для удлинения запаса хода. Совместима с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами. Этот тип масла может быть непригоден для использования в некоторых двигателях. Если у вас есть сомнения, обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.
Стандарты и одобрения
- API SP
- ILSAC GF-6A
- Тип основы масла
- Вязкость по SAE
- Емкость
- Тип двигателя
- Категория техники
- Классификация ILSAC