Mannol TS-7 UHPD Blue — синтетическое UHPD (Ultra High Performance Diesel) моторное масло, разработано для высоконагруженных турбированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых режимах, соответствующих стандартам EURO III, IV, V и EURO-6 оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (SCR) и специальными системами дожига (EGR). Рекомендуется использовать в европейских, американских и японских дизелях нового поколения, использующих низкосернистое топливо. Обладает высоким запасом моюще-диспергирующих свойств, обеспечивая исключительную чистоту деталей двигателя и минимальный износ стенок цилиндра. Способствует экономичной работе двигателя. Малозольный пакет присадок (LOW SAPS) с низким содержанием серы, сульфатной золы, фосфора, защищает системы снижения токсичности отработавших газов и продляет срок их службы.
Может использоваться для применения в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG). Благодаря новому стандарту для моторных масел VOLVO VDS-4, интервал замены смазочного материала может быть увеличен до 100000 км или 1 года эксплуатации, что позволяет значительно снизить издержки на техническое обслуживание и ремонт.
Продукт имеет допуски / соответствует спецификациям / продуктам:
- SAE 10W-40
- API CK-4/CJ-4
- ACEA E6/E7/E9-16
- JASO DH-2
- CATERPILLAR ECF-3, ECF-2
- CUMMINS CES 20081
- DETROIT DIESEL DDC 93K-218
- DEUTZ DQC IV-10 LA
- MACK EO-O Premium Plus
- MAN M3477/M3271-1
- MB-Approval 228.51
- SCANIA Low Ash
- MTU DDC Type 3.1
- RENAULT RLD-3
- VOLVO VDS-4
- Вязкость по SAE
- Емкость
- Тип двигателя
- Категория техники
- Допуски ОЕМ
- Тип основы масла
Моторное масло Mannol TS-7 BLUE UHPD 10л 10W-40 (MN7107-10)
Mannol TS-7 UHPD Blue — синтетическое UHPD (Ultra High Performance Diesel) моторное масло, разработано для высоконагруженных турбированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых режимах, соответствующих стандартам EURO III, IV, V и EURO-6 оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (SCR) и специальными системами дожига (EGR). Рекомендуется использовать в европейских, американских и японских дизелях нового поколения, использующих низкосернистое топливо. Обладает высоким запасом моюще-диспергирующих свойств, обеспечивая исключительную чистоту деталей двигателя и минимальный износ стенок цилиндра. Способствует экономичной работе двигателя. Малозольный пакет присадок (LOW SAPS) с низким содержанием серы, сульфатной золы, фосфора, защищает системы снижения токсичности отработавших газов и продляет срок их службы.
Может использоваться для применения в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG). Благодаря новому стандарту для моторных масел VOLVO VDS-4, интервал замены смазочного материала может быть увеличен до 100000 км или 1 года эксплуатации, что позволяет значительно снизить издержки на техническое обслуживание и ремонт.
Продукт имеет допуски / соответствует спецификациям / продуктам:
- SAE 10W-40
- API CK-4/CJ-4
- ACEA E6/E7/E9-16
- JASO DH-2
- CATERPILLAR ECF-3, ECF-2
- CUMMINS CES 20081
- DETROIT DIESEL DDC 93K-218
- DEUTZ DQC IV-10 LA
- MACK EO-O Premium Plus
- MAN M3477/M3271-1
- MB-Approval 228.51
- SCANIA Low Ash
- MTU DDC Type 3.1
- RENAULT RLD-3
- VOLVO VDS-4
- Вязкость по SAE
- Емкость
- Тип двигателя
- Категория техники
- Допуски ОЕМ
- Тип основы масла