


Kendall Super-D XA – это полусинтетическое моторное масло премиум-класса API CK-4, разработанное для использования в четырехтактных дизельных двигателях, разработанных в соответствии с требованиями EPA 2007 года и позже. -стандарты выбросов выхлопных газов Он разработан специально для совместимости с системами дополнительной обработки выхлопных газов, использующих дизельные фильтры твердых частиц (DPF), дизельные катализаторы окисления (DOC) и/или селективное каталитическое восстановление (SCR). Он снова пригоден для использования в дизельных двигателях, выпущенных до 2007 года.
Особенности и преимущества:
- Отличная защита для новых дизельных двигателей с низким уровнем выбросов и старых дизельных двигателей.
- Специально разработанный для защиты систем доочистки выхлопных газов
- Эксклюзивная защитная присадка Liquid Titanium обеспечивает повышенную стойкость к окислению и защиту от износа двигателя.
- Прекрасный контроль сажи для защиты от абразивного износа и сгущения масла, вызванного сажей
- Отличная стойкость к вязкости и термическому разрушению при высоких температурах.
- Защищает от образования шлама и лака
- Предохраняет от ржавчины и коррозии подшипников
- Отличная низкотемпературная прокачиваемость масла с содержанием сажи.
- Высокая устойчивость к смещению
- Хорошая устойчивость к пенообразованию и аэрации
Лицензии и одобрения:
- API Service CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS
- Cummins CES 20086
- Detroit Diesel DFS 93K222
- Mack EOS-4.5
- Mercedes-Benz Sheet 228.31 (SAE 15W-40)
- MTU MTL 5044 Type 2.1 (SAE 15W-40)
- Renault VI RLD-4
- Volvo VDS-4.5
- Форд WSS-M2C171-F1
- ACEA E9
- Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a
- Chrysler MS-10902 (SAE 15W-40)
- JASO DH-2 (SAE 15W-40)
- Тип основы масла
- Вязкость по SAE
- Объем
- Тип двигателя
- Категория техники
- Допуски ОЕМ
- Классификация ACEA
Моторна олива Kendall SUPER D XA 15W40, 18,92 л (1077882)
Kendall Super-D XA – это полусинтетическое моторное масло премиум-класса API CK-4, разработанное для использования в четырехтактных дизельных двигателях, разработанных в соответствии с требованиями EPA 2007 года и позже. -стандарты выбросов выхлопных газов Он разработан специально для совместимости с системами дополнительной обработки выхлопных газов, использующих дизельные фильтры твердых частиц (DPF), дизельные катализаторы окисления (DOC) и/или селективное каталитическое восстановление (SCR). Он снова пригоден для использования в дизельных двигателях, выпущенных до 2007 года.
Особенности и преимущества:
- Отличная защита для новых дизельных двигателей с низким уровнем выбросов и старых дизельных двигателей.
- Специально разработанный для защиты систем доочистки выхлопных газов
- Эксклюзивная защитная присадка Liquid Titanium обеспечивает повышенную стойкость к окислению и защиту от износа двигателя.
- Прекрасный контроль сажи для защиты от абразивного износа и сгущения масла, вызванного сажей
- Отличная стойкость к вязкости и термическому разрушению при высоких температурах.
- Защищает от образования шлама и лака
- Предохраняет от ржавчины и коррозии подшипников
- Отличная низкотемпературная прокачиваемость масла с содержанием сажи.
- Высокая устойчивость к смещению
- Хорошая устойчивость к пенообразованию и аэрации
Лицензии и одобрения:
- API Service CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS
- Cummins CES 20086
- Detroit Diesel DFS 93K222
- Mack EOS-4.5
- Mercedes-Benz Sheet 228.31 (SAE 15W-40)
- MTU MTL 5044 Type 2.1 (SAE 15W-40)
- Renault VI RLD-4
- Volvo VDS-4.5
- Форд WSS-M2C171-F1
- ACEA E9
- Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a
- Chrysler MS-10902 (SAE 15W-40)
- JASO DH-2 (SAE 15W-40)
- Тип основы масла
- Вязкость по SAE
- Объем
- Тип двигателя
- Категория техники
- Допуски ОЕМ
- Классификация ACEA