DYNAMAX UNI PLUS 10W40 - Полусинтетическое моторное масло, отличающееся высокой эффективностью, универсальностью и приятной ценой. Применяется для дизельных или бензиновых силовых агрегатов, требующих от масла соответствия стандартам ACEA A3/B4 или API SM/CF и ниже. Также, масло соответствует допускам ведущих автопроизводителей, среди которых Volkswagen и Mercedes-Benz.
Преимущества:
- Стабильно высокие смазочные и защитные свойства, независимо от температуры окружающей среды и стиля вождения – масло надёжно защищает двигатель от износа при езде по трассе, бездорожью или в городском режиме «старт-стоп».
- Исключает отложение нагарных и сажевых образований, возникающих при сгорании топлива, на поверхностях двигателя и удерживает их в подвешенном состоянии благодаря моющим и диспергирующим присадкам.
- Образует тонкую, но прочную смазочную плёнку, которая защищает двигатель при пуске до момента подачи масла, тем самым препятствует работе двигателя всухую.
- Сохраняет текучесть при отрицательных температурах, легко прокачивается по системе смазки.
- Масло снижает трение подвижных пар, соответственно снижается потеря мощности на трение, что способствует экономии топлива и повышению производительности.
Моторное масло DYNAMAX UNI PLUS 10W40 5л (501962)
DYNAMAX UNI PLUS 10W40 - Полусинтетическое моторное масло, отличающееся высокой эффективностью, универсальностью и приятной ценой. Применяется для дизельных или бензиновых силовых агрегатов, требующих от масла соответствия стандартам ACEA A3/B4 или API SM/CF и ниже. Также, масло соответствует допускам ведущих автопроизводителей, среди которых Volkswagen и Mercedes-Benz.
Преимущества:
- Стабильно высокие смазочные и защитные свойства, независимо от температуры окружающей среды и стиля вождения – масло надёжно защищает двигатель от износа при езде по трассе, бездорожью или в городском режиме «старт-стоп».
- Исключает отложение нагарных и сажевых образований, возникающих при сгорании топлива, на поверхностях двигателя и удерживает их в подвешенном состоянии благодаря моющим и диспергирующим присадкам.
- Образует тонкую, но прочную смазочную плёнку, которая защищает двигатель при пуске до момента подачи масла, тем самым препятствует работе двигателя всухую.
- Сохраняет текучесть при отрицательных температурах, легко прокачивается по системе смазки.
- Масло снижает трение подвижных пар, соответственно снижается потеря мощности на трение, что способствует экономии топлива и повышению производительности.