Описание
Высокотемпературная смазка для направляющих суппортов.

VeryLube Смазка для суппортов предназначена для предотвращения заклинивания и заедания тормозных колодок на направляющих суппорта автомобилей. 

  • Обеспечивает четкую работу всего механизма суппорта, полное прилегание тормозных колодок и быстрое растормаживание тормозного диска в конце цикла торможения
  • Увеличивает срок службы всей тормозной системы автомобиля
  • Устраняет писк и скрип в момент торможения
  • Устойчива к высоким нагрузкам
  • Работоспособна в температурном диапазоне –35…400 °С
  • Нейтральная к резинотехническим материалам
  • Цвет: зелёный
  • Пенетрация, при 25 °С, mmˉ¹: 280
  • Нагрузка сваривания, N: 2930
  • Критическая нагрузка, N: 1380

Обязательна к применению при замене тормозных колодок и техническом обслуживании тормозной системы.

  • Выкрутить направляющие суппорта
  • Баллон встряхнуть
  • Равномерно нанести несколько слоев смазки (до 5)
  • Каждому слою дать подсохнуть перед нанесением следующего
  • Собрать узел

Мастило автомобільне VERYLUBE для супортів 320 мл (XB 40019)

0
0 отзывов
Код: 31735Код: 31735
₴316
Описание
Высокотемпературная смазка для направляющих суппортов.

VeryLube Смазка для суппортов предназначена для предотвращения заклинивания и заедания тормозных колодок на направляющих суппорта автомобилей. 

  • Обеспечивает четкую работу всего механизма суппорта, полное прилегание тормозных колодок и быстрое растормаживание тормозного диска в конце цикла торможения
  • Увеличивает срок службы всей тормозной системы автомобиля
  • Устраняет писк и скрип в момент торможения
  • Устойчива к высоким нагрузкам
  • Работоспособна в температурном диапазоне –35…400 °С
  • Нейтральная к резинотехническим материалам
  • Цвет: зелёный
  • Пенетрация, при 25 °С, mmˉ¹: 280
  • Нагрузка сваривания, N: 2930
  • Критическая нагрузка, N: 1380

Обязательна к применению при замене тормозных колодок и техническом обслуживании тормозной системы.

  • Выкрутить направляющие суппорта
  • Баллон встряхнуть
  • Равномерно нанести несколько слоев смазки (до 5)
  • Каждому слою дать подсохнуть перед нанесением следующего
  • Собрать узел