+
+0
Описание
Тормозной диск ZIMMERMANN 400.3665.20 займет свое место и продемонстрирует комфортное и эффективное торможение. Наилучшая точность и соответствие запчастям, установленным заводом изготовителем автомобиля. Разработан и устанавливается на передний мост моделей Mercedes-Benz C-Class, E-Class.
Основной материал для изготовления диска и добавки к нему разработаны индивидуально с учетом потребностей автомобиля исходя из спецификаций автопроизводителя. Серый чугун в составе диска зависимо от условий сдабривается медью, молибденом, титаном, а иногда и углеродом для улучшения тормозных свойств итоговой системы. Помимо этого, диск имеет вентилируемую конструкцию и перфорацию для лучшего отвода тепла.
Все добавки и особенности конструкции призваны повторить опыт использования оригинальной заводской запчасти. Здесь как раз вступает основной этап доведения диска до наилучшей формы и состава. Немецкие диски отличаются скрупулезным подходом к точности и конечному качеству продукта. Исследовательский и менеджерский отдел компании длительное время тестирует детали как в имитационных условиях (динамометрические тесты), так и в реальных. Длительный процесс оттачивания качества приводит диск к OE соответствию. Итоговая запчасть максимально повторяет заводскую комплектацию, соблюдает все геометрические требования и эффективно отводит тепло.
Перечень автомобилей, для которых деталь может быть применена, а также дополнительные данные указаны в инструкции, которую можно скачать на странице.
Основной материал для изготовления диска и добавки к нему разработаны индивидуально с учетом потребностей автомобиля исходя из спецификаций автопроизводителя. Серый чугун в составе диска зависимо от условий сдабривается медью, молибденом, титаном, а иногда и углеродом для улучшения тормозных свойств итоговой системы. Помимо этого, диск имеет вентилируемую конструкцию и перфорацию для лучшего отвода тепла.
Все добавки и особенности конструкции призваны повторить опыт использования оригинальной заводской запчасти. Здесь как раз вступает основной этап доведения диска до наилучшей формы и состава. Немецкие диски отличаются скрупулезным подходом к точности и конечному качеству продукта. Исследовательский и менеджерский отдел компании длительное время тестирует детали как в имитационных условиях (динамометрические тесты), так и в реальных. Длительный процесс оттачивания качества приводит диск к OE соответствию. Итоговая запчасть максимально повторяет заводскую комплектацию, соблюдает все геометрические требования и эффективно отводит тепло.
Перечень автомобилей, для которых деталь может быть применена, а также дополнительные данные указаны в инструкции, которую можно скачать на странице.
Характеристики
- Марка автомобиля
- Ось
- Количество крепежных отверстий
- Тип тормозного диска
- Высота
- Толщина
- Внешний диаметр
Тормозной диск ZIMMERMANN 400.3665.20
0 отзывов
Код: 47724Код: 47724
₴2 658
Описание
Тормозной диск ZIMMERMANN 400.3665.20 займет свое место и продемонстрирует комфортное и эффективное торможение. Наилучшая точность и соответствие запчастям, установленным заводом изготовителем автомобиля. Разработан и устанавливается на передний мост моделей Mercedes-Benz C-Class, E-Class.
Основной материал для изготовления диска и добавки к нему разработаны индивидуально с учетом потребностей автомобиля исходя из спецификаций автопроизводителя. Серый чугун в составе диска зависимо от условий сдабривается медью, молибденом, титаном, а иногда и углеродом для улучшения тормозных свойств итоговой системы. Помимо этого, диск имеет вентилируемую конструкцию и перфорацию для лучшего отвода тепла.
Все добавки и особенности конструкции призваны повторить опыт использования оригинальной заводской запчасти. Здесь как раз вступает основной этап доведения диска до наилучшей формы и состава. Немецкие диски отличаются скрупулезным подходом к точности и конечному качеству продукта. Исследовательский и менеджерский отдел компании длительное время тестирует детали как в имитационных условиях (динамометрические тесты), так и в реальных. Длительный процесс оттачивания качества приводит диск к OE соответствию. Итоговая запчасть максимально повторяет заводскую комплектацию, соблюдает все геометрические требования и эффективно отводит тепло.
Перечень автомобилей, для которых деталь может быть применена, а также дополнительные данные указаны в инструкции, которую можно скачать на странице.
Основной материал для изготовления диска и добавки к нему разработаны индивидуально с учетом потребностей автомобиля исходя из спецификаций автопроизводителя. Серый чугун в составе диска зависимо от условий сдабривается медью, молибденом, титаном, а иногда и углеродом для улучшения тормозных свойств итоговой системы. Помимо этого, диск имеет вентилируемую конструкцию и перфорацию для лучшего отвода тепла.
Все добавки и особенности конструкции призваны повторить опыт использования оригинальной заводской запчасти. Здесь как раз вступает основной этап доведения диска до наилучшей формы и состава. Немецкие диски отличаются скрупулезным подходом к точности и конечному качеству продукта. Исследовательский и менеджерский отдел компании длительное время тестирует детали как в имитационных условиях (динамометрические тесты), так и в реальных. Длительный процесс оттачивания качества приводит диск к OE соответствию. Итоговая запчасть максимально повторяет заводскую комплектацию, соблюдает все геометрические требования и эффективно отводит тепло.
Перечень автомобилей, для которых деталь может быть применена, а также дополнительные данные указаны в инструкции, которую можно скачать на странице.
Характеристики
- Марка автомобиля
- Ось
- Количество крепежных отверстий
- Тип тормозного диска
- Высота
- Толщина
- Внешний диаметр