Тормозной диск Bosch 0 986 479 392 достойно заменит собой износившийся элемент системы. Наиболее комфортное и отзывчивое торможение без лишних вибраций. Диск разработан и сконструирован с учетом потребностей переднего моста автомобилей Fordи наилучшим образом соответствует их техническим потребностям.
Основными преимуществами выступают:
- Тщательный подбор сырья. Для изготовления модели диска с максимальной точностью рассчитаны пропорции основного материала и дополнительных элементов, повышающих эффективность. Правильный подбор основного материала в дальнейшем ведет за собой ряд других плюсов. Среди них крайне низкий уровень износа, что позволит дискам служить значительно дольше.
- Максимальный комфорт. Испытанная на различных тестовых стендах, образцовая запчасть рассчитана на продуктивное сотрудничество с водителем. Конструктивные изгибы, положение и форма отверстий соответствуют OE требованиям производителя. Это в итоге дает тихий, комфортный и эффективный процесс торможения без лишних скрипов.
- Стойкость к высоким температурам. Правильный материал и отточенная конструкция дают возможность диску в итоговой системе работать стабильно даже при высоких нагрузках. Множественные динамометрические тесты под различной нагрузкой позволили довести образец до нужных требований автопроизводителя. Вентилируемая конструкция позволяет значительно быстрее справляться с накопившимся теплом.
Итоговый диск эффективно отводит тепло, стойко «держит удар» высоких температур и не доставляет дискомфорта при торможении.
- Применяемость
- FORD TRANSIT Автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _), TRANSIT TOURNEO Автобус, TRANSIT Фургон (FA_ _), TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (FM_ _, FN_ _, F
- ford transit автобус (fd_ _, fb_ _, fs_ _, fz_ _, fc_ _), transit tourneo автобус, transit фургон (fa_ _), transit c бортовой платформой/ходовая часть (fm_ _, fn_ _, f<br>
- Марка автомобиля
- Ось
- Количество крепежных отверстий
- Тип тормозного диска
- Высота
- Толщина
- Вес
- Диаметр центрирования
- Минимальная толщина
- Внешний диаметр
- Диаметр фаски
Тормозной диск Bosch 0 986 479 392
Тормозной диск Bosch 0 986 479 392 достойно заменит собой износившийся элемент системы. Наиболее комфортное и отзывчивое торможение без лишних вибраций. Диск разработан и сконструирован с учетом потребностей переднего моста автомобилей Fordи наилучшим образом соответствует их техническим потребностям.
Основными преимуществами выступают:
- Тщательный подбор сырья. Для изготовления модели диска с максимальной точностью рассчитаны пропорции основного материала и дополнительных элементов, повышающих эффективность. Правильный подбор основного материала в дальнейшем ведет за собой ряд других плюсов. Среди них крайне низкий уровень износа, что позволит дискам служить значительно дольше.
- Максимальный комфорт. Испытанная на различных тестовых стендах, образцовая запчасть рассчитана на продуктивное сотрудничество с водителем. Конструктивные изгибы, положение и форма отверстий соответствуют OE требованиям производителя. Это в итоге дает тихий, комфортный и эффективный процесс торможения без лишних скрипов.
- Стойкость к высоким температурам. Правильный материал и отточенная конструкция дают возможность диску в итоговой системе работать стабильно даже при высоких нагрузках. Множественные динамометрические тесты под различной нагрузкой позволили довести образец до нужных требований автопроизводителя. Вентилируемая конструкция позволяет значительно быстрее справляться с накопившимся теплом.
Итоговый диск эффективно отводит тепло, стойко «держит удар» высоких температур и не доставляет дискомфорта при торможении.
- Применяемость
- FORD TRANSIT Автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _), TRANSIT TOURNEO Автобус, TRANSIT Фургон (FA_ _), TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (FM_ _, FN_ _, F
- ford transit автобус (fd_ _, fb_ _, fs_ _, fz_ _, fc_ _), transit tourneo автобус, transit фургон (fa_ _), transit c бортовой платформой/ходовая часть (fm_ _, fn_ _, f<br>
- Марка автомобиля
- Ось
- Количество крепежных отверстий
- Тип тормозного диска
- Высота
- Толщина
- Вес
- Диаметр центрирования
- Минимальная толщина
- Внешний диаметр
- Диаметр фаски