Серия аккумуляторных батарей Westa класса Premium. Эти АКБ ориентированы на машины, оснащенные системой Старт-Стоп. Технология EFB занимает промежуточное место между WET и AGM, по своим характеристикам максимально приблизившись к последней. Но цена заметно ниже. Фактически, это улучшенная версия WET аккумуляторов. Выдерживают глубокий разряд, подходят для машин, эксплуатируемых в условиях частых остановок и стартов двигателя. Отлично проявляют себя при низких температурах.
Технология EFB (Enhanced Flooded Battery в переводе с английского означает «улучшенная жидкозаполненная батарея»). Стартерные аккумуляторы EFB по своим характеристикам занимают промежуточное положение между традиционными кислотными аккумуляторами и выполненными по технологии AGM.
Почему EFB работает дольше, чем обычные АКБ:
- Пластины более массивны. За счет их толщины работают гораздо дольше;
- Каждая пластина завернута в специальный пакет из микроволокна, который пропитывается электролитом и плотно прилегает к активной поверхности;
- Двойной ресурс за счет новых технологий;
- Более устойчивы к глубоким разрядам. Если обычный стартерный аккумулятор теряет примерно 5% емкости при каждом глубоком разряде, то EFB восстанавливается практически до 100% емкости;
- При больших температурах снижена коррозионная активность электролита на 40%;
- Работают от – 50 градусов до + 60 градусов по Цельсию;
- Сниженный объем электролита, примерно втрое;
- За счет меньшего объема электрохимической жидкости и применения очищенного свинца заряд накапливается на 45% быстрее;
- Улучшены показатели пускового тока от 30 до 50%.
- Безопасные и практически необслуживаемые, можно использовать даже дома, испарения электролита нет.
- Напряжение
- Емкость батареи
- Пусковой ток
- Расположение клемм
- Тип клем
- Стандарт
- Необходимость обслуживания
- Тип АКБ
- Подходит для
- Ручка для переноса
- Ширина
- Высота
- Длина
- Вес
Аккумулятор автомобильный Westa 6CT-63 А (1) RED EFB
Серия аккумуляторных батарей Westa класса Premium. Эти АКБ ориентированы на машины, оснащенные системой Старт-Стоп. Технология EFB занимает промежуточное место между WET и AGM, по своим характеристикам максимально приблизившись к последней. Но цена заметно ниже. Фактически, это улучшенная версия WET аккумуляторов. Выдерживают глубокий разряд, подходят для машин, эксплуатируемых в условиях частых остановок и стартов двигателя. Отлично проявляют себя при низких температурах.
Технология EFB (Enhanced Flooded Battery в переводе с английского означает «улучшенная жидкозаполненная батарея»). Стартерные аккумуляторы EFB по своим характеристикам занимают промежуточное положение между традиционными кислотными аккумуляторами и выполненными по технологии AGM.
Почему EFB работает дольше, чем обычные АКБ:
- Пластины более массивны. За счет их толщины работают гораздо дольше;
- Каждая пластина завернута в специальный пакет из микроволокна, который пропитывается электролитом и плотно прилегает к активной поверхности;
- Двойной ресурс за счет новых технологий;
- Более устойчивы к глубоким разрядам. Если обычный стартерный аккумулятор теряет примерно 5% емкости при каждом глубоком разряде, то EFB восстанавливается практически до 100% емкости;
- При больших температурах снижена коррозионная активность электролита на 40%;
- Работают от – 50 градусов до + 60 градусов по Цельсию;
- Сниженный объем электролита, примерно втрое;
- За счет меньшего объема электрохимической жидкости и применения очищенного свинца заряд накапливается на 45% быстрее;
- Улучшены показатели пускового тока от 30 до 50%.
- Безопасные и практически необслуживаемые, можно использовать даже дома, испарения электролита нет.
- Напряжение
- Емкость батареи
- Пусковой ток
- Расположение клемм
- Тип клем
- Стандарт
- Необходимость обслуживания
- Тип АКБ
- Подходит для
- Ручка для переноса
- Ширина
- Высота
- Длина
- Вес