
ATF DX-3 - Синтетична рідина для автоматичних трансмісій та гідравлічних підсилювачів керма. Рідина для автоматичних трансмісій, схвалена більшістю європейських та північноамериканських виробників техніки, відповідає рівню експлуатаційних властивостей DEXRON III.
Область застосування: Використовується у автоматичних трансмісіях та рульових механізмах легкових автомобілів та важкої техніки, також використовується в інших гідравлічних системах, якщо це рекомендовано.
Переваги:
- Схвалена європейськими та північноамериканськими виробниками техніки.
- Відповідає або перевищує вимоги специфікацій комерційної техніки та легкових автомобілів.
- Подовжує термін експлуатації елементів трансмісійної та рульової систем, які вразливі до ржавіння та корозії.
- Забезпечує стабільність роботи, оскільки в’язкість не змінюється у значній мірі на всьому діапазоні робочих температур.
- Зберігає свою консистенцію при низьких температурах і забезпечує легкість передачі енергії.
- Розширює інтервал заміни оливи завдяки відмінній окислювальній стабільності.
- Забезпечує безперебійну та плавну передачу енергії завдяки властивостям, що дозволяють контролювати тертя.
- Сумісність з матеріалами ущільнювачів зменшує ризики витікання рідини.
Специфікації, схвалення та допуски:
- GM Dexron III H
- Allison C4
- MB 236.9
- MAN 339 Type L1/V1/Z1/V2/Z2
- Voith 55.6336.XX (G1363)
- ZF TE ML-03D/04D/14A/14B/14C/16L/17C.
- Тип основи мастила
- В'язкість за SAE
- Об`єм
- Тип коробки передач
- Допуски ОЕМ
Трансмісійна олива Petrol Ofisi ATF DX-3 1л (6836)
ATF DX-3 - Синтетична рідина для автоматичних трансмісій та гідравлічних підсилювачів керма. Рідина для автоматичних трансмісій, схвалена більшістю європейських та північноамериканських виробників техніки, відповідає рівню експлуатаційних властивостей DEXRON III.
Область застосування: Використовується у автоматичних трансмісіях та рульових механізмах легкових автомобілів та важкої техніки, також використовується в інших гідравлічних системах, якщо це рекомендовано.
Переваги:
- Схвалена європейськими та північноамериканськими виробниками техніки.
- Відповідає або перевищує вимоги специфікацій комерційної техніки та легкових автомобілів.
- Подовжує термін експлуатації елементів трансмісійної та рульової систем, які вразливі до ржавіння та корозії.
- Забезпечує стабільність роботи, оскільки в’язкість не змінюється у значній мірі на всьому діапазоні робочих температур.
- Зберігає свою консистенцію при низьких температурах і забезпечує легкість передачі енергії.
- Розширює інтервал заміни оливи завдяки відмінній окислювальній стабільності.
- Забезпечує безперебійну та плавну передачу енергії завдяки властивостям, що дозволяють контролювати тертя.
- Сумісність з матеріалами ущільнювачів зменшує ризики витікання рідини.
Специфікації, схвалення та допуски:
- GM Dexron III H
- Allison C4
- MB 236.9
- MAN 339 Type L1/V1/Z1/V2/Z2
- Voith 55.6336.XX (G1363)
- ZF TE ML-03D/04D/14A/14B/14C/16L/17C.
- Тип основи мастила
- В'язкість за SAE
- Об`єм
- Тип коробки передач
- Допуски ОЕМ