Для автомобіліста головне – це впевненість на дорозі. Вона забезпечується високою якістю вибраних протекторів. У зимовий період дуже важливо забезпечити себе такою автогумою, яка прослужить, добре поводитиметься в різних погодних умовах і буде максимально стійкою до механічного та хімічного зношування. Цього можна досягти, купуючи модель з нових лінійок перевірених виробників.
Одна з таких моделей - це зимові шини Matador Nordicca, які призначені спеціально для м'якого та помірного клімату в Європі. Вони добре підходять для наших доріг, якщо це не ситуація надзвичайного стану з великою кількістю опадів. Це відносно нова модель на ринку, яка вже встигла показати свою спроможність та привабливість для широкої аудиторії. Одна з конкурентних переваг лінійки – можливість знайти варіант як для легкових автомобілів, так і для вантажних та великогабаритних.
ПЕРЕВАГИ MATADOR MP 93 NORDICCA
- використовуєтьсяспрямований симетричний візерунок протектора. Що дало змогу забезпечити практично 100% стійкість не лише на мокрій дорозі, а й на засніжених ділянках із нестійким дорожнім покриттям;
- використовуються 3D ламелі, з ефектом прорізання, що дає можливість зробити шини ще більш “чіпкими” для поверхні асфальту і забезпечити хороше зчеплення навіть з обледенілою дорогою;
- використовуються V-подібні канавки та дренажні отвори для відведення зайвої вологи та води (це оптимальний варіант для сучасних моделей ). Вони дозволяють швидко відводити воду, що дає можливість скоротити гальмівну колію на 15% в екстрених ситуаціях;
- ширша пляма контакту, що дає можливість гарного дотику та балансування на різних ділянках дороги;
- хороший рівень тягиі швидке реагування на зміну швидкості автомобіля.
Перерва з останньою моделлю в лінійці складає близько 9 років. Це великий термін, який дозволив технологам значно опрацювати всі допущені помилки та зробити цю модель практично ідеальною. У новій моделі, виробник постарався попрацювати над розподілом навантаження таким чином, щоб позбавитися нерівномірного зношування покришки. Це дозволило продовжити загальний термін її експлуатації та зробити їзду ще комфортнішою.
Шина Matador Nordicca XL FR 235/65R17 108V MP93
Для автомобіліста головне – це впевненість на дорозі. Вона забезпечується високою якістю вибраних протекторів. У зимовий період дуже важливо забезпечити себе такою автогумою, яка прослужить, добре поводитиметься в різних погодних умовах і буде максимально стійкою до механічного та хімічного зношування. Цього можна досягти, купуючи модель з нових лінійок перевірених виробників.
Одна з таких моделей - це зимові шини Matador Nordicca, які призначені спеціально для м'якого та помірного клімату в Європі. Вони добре підходять для наших доріг, якщо це не ситуація надзвичайного стану з великою кількістю опадів. Це відносно нова модель на ринку, яка вже встигла показати свою спроможність та привабливість для широкої аудиторії. Одна з конкурентних переваг лінійки – можливість знайти варіант як для легкових автомобілів, так і для вантажних та великогабаритних.
ПЕРЕВАГИ MATADOR MP 93 NORDICCA
- використовуєтьсяспрямований симетричний візерунок протектора. Що дало змогу забезпечити практично 100% стійкість не лише на мокрій дорозі, а й на засніжених ділянках із нестійким дорожнім покриттям;
- використовуються 3D ламелі, з ефектом прорізання, що дає можливість зробити шини ще більш “чіпкими” для поверхні асфальту і забезпечити хороше зчеплення навіть з обледенілою дорогою;
- використовуються V-подібні канавки та дренажні отвори для відведення зайвої вологи та води (це оптимальний варіант для сучасних моделей ). Вони дозволяють швидко відводити воду, що дає можливість скоротити гальмівну колію на 15% в екстрених ситуаціях;
- ширша пляма контакту, що дає можливість гарного дотику та балансування на різних ділянках дороги;
- хороший рівень тягиі швидке реагування на зміну швидкості автомобіля.
Перерва з останньою моделлю в лінійці складає близько 9 років. Це великий термін, який дозволив технологам значно опрацювати всі допущені помилки та зробити цю модель практично ідеальною. У новій моделі, виробник постарався попрацювати над розподілом навантаження таким чином, щоб позбавитися нерівномірного зношування покришки. Це дозволило продовжити загальний термін її експлуатації та зробити їзду ще комфортнішою.