Опис

MAXIMUS XT 10W-40

Cинтетична моторна олива для важконавантажених дизельних двигунів

Високопродуктивна моторна олива для важконавантажених дизельних двигунів виготовлена на основі синтетичної технології. Забезпечує відмінний захист двигунів, які працюють на пальному як з низьким, так і з високим вмістом сірки.

Область застосування: Рекомендована для усіх вантажних автомобілів, автобусів, будівельної, сільськогосподарської техніки та дизельних генераторів, що не обладнані SCR та EGR. Особливо рекомендована для двигунів з турбонагнітачами та двигунів з малими викидам.

Переваги:

  • Захищає двигуни від зношення при високих обертах та температурах.
  • Забезпечує відмінний захист та економію пального при низьких температурах.
  • Підвищує ефективність згорання та потужність двигуна.
  • Підтримує чистоту двигуна та подовжує його ресурс.
  • Забезпечує тривалий термін служби матеріалів ущільнення.

Специфікації, схвалення та допуски:

  • API CI-4
  • ACEA E7-16
  • MB 228.3
  • MAN M3275-1
  • MTU Type 2
  • Volvo VDS-3
  • RENAULT RLD
  • MACK EO-N
  • CUMMINS CES 20078
  • DETROIT DIESEL DDC 93K215
  • DEUTZ DQC III-10.

Типові фізико-хімічні властивості:

  • Клас в’язкості SAE: 10W-40
  • Густина при 15 °С, кг/м3 ASTM D-4052: 0,87
  • Температура спалаху, СОС, °С ASTM D-92: 220
  • Кінематична в’язкість, 40 °С, мм2/с ASTM D-445: 100
  • Кінематична в’язкість, 100 °С, мм2/с ASTM D-445: 14,7
  • Індекс в’язкості ASTM D-2270: 153
  • Лужне число, мгКОН/г ASTM D-2896: 11
  • Температура застигання, °С ASTM D-97: -36
  • Сульфатна зольність, % мас ASTM D-874: 1,4

*Наведені показники можуть відрізнятись у різних партіях.

Характеристики
Тип основи мастила
В'язкість за SAE
Об`єм
Тип двигуна
Категорія техніки
Класифікація ACEA
Класифікація API

Моторна олива Petrol Ofisi Maximus XT 10w40 20,1л (17,5кг) (6848)

0
0 відгуків
Код: 176794Код: 176794
₴0
Опис

MAXIMUS XT 10W-40

Cинтетична моторна олива для важконавантажених дизельних двигунів

Високопродуктивна моторна олива для важконавантажених дизельних двигунів виготовлена на основі синтетичної технології. Забезпечує відмінний захист двигунів, які працюють на пальному як з низьким, так і з високим вмістом сірки.

Область застосування: Рекомендована для усіх вантажних автомобілів, автобусів, будівельної, сільськогосподарської техніки та дизельних генераторів, що не обладнані SCR та EGR. Особливо рекомендована для двигунів з турбонагнітачами та двигунів з малими викидам.

Переваги:

  • Захищає двигуни від зношення при високих обертах та температурах.
  • Забезпечує відмінний захист та економію пального при низьких температурах.
  • Підвищує ефективність згорання та потужність двигуна.
  • Підтримує чистоту двигуна та подовжує його ресурс.
  • Забезпечує тривалий термін служби матеріалів ущільнення.

Специфікації, схвалення та допуски:

  • API CI-4
  • ACEA E7-16
  • MB 228.3
  • MAN M3275-1
  • MTU Type 2
  • Volvo VDS-3
  • RENAULT RLD
  • MACK EO-N
  • CUMMINS CES 20078
  • DETROIT DIESEL DDC 93K215
  • DEUTZ DQC III-10.

Типові фізико-хімічні властивості:

  • Клас в’язкості SAE: 10W-40
  • Густина при 15 °С, кг/м3 ASTM D-4052: 0,87
  • Температура спалаху, СОС, °С ASTM D-92: 220
  • Кінематична в’язкість, 40 °С, мм2/с ASTM D-445: 100
  • Кінематична в’язкість, 100 °С, мм2/с ASTM D-445: 14,7
  • Індекс в’язкості ASTM D-2270: 153
  • Лужне число, мгКОН/г ASTM D-2896: 11
  • Температура застигання, °С ASTM D-97: -36
  • Сульфатна зольність, % мас ASTM D-874: 1,4

*Наведені показники можуть відрізнятись у різних партіях.

Характеристики
Тип основи мастила
В'язкість за SAE
Об`єм
Тип двигуна
Категорія техніки
Класифікація ACEA
Класифікація API