MAXIMUS LA 10W-40 - Синтетична моторна олива класу UHPD (Ultra High Performance Diesel) з технологією Low Ash. Синтетична моторна олива класу UHPD (Ultra High Performance Diesel) виготовлена за технологією Low-SAPS. Створена відповідно до вимог усіх виробників сучасних вантажних автомобілів, сільськогосподарської та будівельної техніки.

Область застосування: Олива рекомендована для важконавантажених транспортних засобів зі системами EGR та SCR, що відповідають нормам викидів EURO I, II, III, IV, V та VI.

Переваги:

• Забезпечує захист від зношення на 40% вище, порівняно з вимогами міжнародних галузевих стандартів.
• Дозволяє заощаджувати до 1,3% пального щорічно порівняно зі стандартною оливою класу SAE 15W-40.
• Знижує викиди CO2 та захищає систему SCR за рахунок низького вмісту золи, сірки та фосфору.
• Забезпечує чистоту двигуна на 9% більше за рахунок покращеного контролю відкладень.
• Зменшує операційні витрати за рахунок збільшеного інтервалу заміни оливи.

Специфікації, схвалення та допуски:

• API CI-4
• ACEA E6/E7-16
• MB-Approval 228.51
• MAN M3477
• MTU Type 3.1
• Volvo VDS-3
• Renault RLD-2
• MACK EO-N
• CAT ECF-1-a
• Deutz DQC lll-10LA
• Scania Low Ash
• Cummins CES 20076/77

Типові фізико-хімічні властивості:

• Клас в’язкості SAE: 10W-40
• Густина при 15 °С, кг/м3 ASTM D-4052: 0,86
• Температура спалаху, СОС, °С ASTM D-92: 240
• Кінематична в’язкість, 40 °С, мм2/с ASTM D-445: 97,6
• Кінематична в’язкість, 100 °С, мм2/с ASTM D-445: 14,7
• Індекс в’язкості ASTM D-2270: 156
• Лужне число, мгКОН/г ASTM D-2896: 10,5
• Температура застигання, °С ASTM D-97: -33
• Сульфатна зольність, % мас ASTM D-874: 1,2

*Наведені показники можуть відрізнятись у різних партіях.