
Kendall GT-1 Max - це повністю синтетична автомобільна моторна олія преміум-класу, розроблена для забезпечення чудового захисту двигунів як бензинових двигунів з безпосереднім упорскуванням з турбонаддувом, так і двигунів легкових автомобілів, що працюють на звичайній бензиновій, а також легких вантажівок за будь-яких умов експлуатації. Особливо рекомендується для транспортних засобів, що працюють при екстремальних температурах або у важких умовах керування, наприклад, при буксируванні важких вантажів.
Переваги:
- Допомагає захистити від передчасного запалення на низьких оборотах (LSPI) у бензинових двигунах з турбонаддувом та безпосереднім упорскуванням (TGDI)
- Перевищує вимоги ILSAC GF-6 для нових автомобілів на гарантії
- Підвищені переваги у продуктивності при екстремальних температурах порівняно із звичайними моторними оліями
- Видатна стійкість до в'язкості та термічного руйнування при високих температурах
- Захищає від утворення осаду та лаку
- Захищає від іржі та корозії підшипників
- Низька волатильність для зниження споживання олії
- Відмінне прокачування при низьких температурах для захисту при холодному запуску
- Висока стійкість до піноутворення
- Розроблено для захисту турбокомпресорів та каталізаторів системи контролю викидів
- Розроблений для використання в автомобілях, що працюють на етанолмісткому паливі до E85
Моторна олія GT-1 Max з LiquiTek ліцензована для:
- ILSAC GF-6A, 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
- ILSAC GF-6B, 0W-16
- API Service SP, SN PLUS із ресурсозбереженням
- GM dexos1 Gen2, 0W-20 та 5W-30
GT-1 Max з LiquiTek відповідає або перевищує вимоги:
- Chrysler MS-6395 (крім 0W-16)
- Ford WSS-M2C960-A1 (SAE 5W-20)
- Ford WSS-M2C961-A1 (SAE 5W-30)
- Ford WSS-M2C962-A1 (SAE 0W-20)
- GM6094M (застаріла специфікація) (не включає 0W-16)
- Об`єм
- Тип двигуна
- Категорія техніки
- Допуски ОЕМ
- В'язкість за SAE
- Тип основи мастила
Моторна олива Kendall GT-1 MAX 5W30, 22,7л.
Kendall GT-1 Max - це повністю синтетична автомобільна моторна олія преміум-класу, розроблена для забезпечення чудового захисту двигунів як бензинових двигунів з безпосереднім упорскуванням з турбонаддувом, так і двигунів легкових автомобілів, що працюють на звичайній бензиновій, а також легких вантажівок за будь-яких умов експлуатації. Особливо рекомендується для транспортних засобів, що працюють при екстремальних температурах або у важких умовах керування, наприклад, при буксируванні важких вантажів.
Переваги:
- Допомагає захистити від передчасного запалення на низьких оборотах (LSPI) у бензинових двигунах з турбонаддувом та безпосереднім упорскуванням (TGDI)
- Перевищує вимоги ILSAC GF-6 для нових автомобілів на гарантії
- Підвищені переваги у продуктивності при екстремальних температурах порівняно із звичайними моторними оліями
- Видатна стійкість до в'язкості та термічного руйнування при високих температурах
- Захищає від утворення осаду та лаку
- Захищає від іржі та корозії підшипників
- Низька волатильність для зниження споживання олії
- Відмінне прокачування при низьких температурах для захисту при холодному запуску
- Висока стійкість до піноутворення
- Розроблено для захисту турбокомпресорів та каталізаторів системи контролю викидів
- Розроблений для використання в автомобілях, що працюють на етанолмісткому паливі до E85
Моторна олія GT-1 Max з LiquiTek ліцензована для:
- ILSAC GF-6A, 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
- ILSAC GF-6B, 0W-16
- API Service SP, SN PLUS із ресурсозбереженням
- GM dexos1 Gen2, 0W-20 та 5W-30
GT-1 Max з LiquiTek відповідає або перевищує вимоги:
- Chrysler MS-6395 (крім 0W-16)
- Ford WSS-M2C960-A1 (SAE 5W-20)
- Ford WSS-M2C961-A1 (SAE 5W-30)
- Ford WSS-M2C962-A1 (SAE 0W-20)
- GM6094M (застаріла специфікація) (не включає 0W-16)
- Об`єм
- Тип двигуна
- Категорія техніки
- Допуски ОЕМ
- В'язкість за SAE
- Тип основи мастила