DYNAMAX UNI PLUS 10W40 - Напівсинтетичне моторне масло, що відрізняється високою ефективністю, універсальністю та приємною ціною. Застосовується для дизельних або бензинових силових агрегатів, що вимагають від масла відповідності стандартам ACEA A3 / B4 або API SM / CF і нижче. Також, масло відповідає допускам провідних автовиробників, серед яких Volkswagen і Mercedes-Benz.
Переваги:
- Стабільно високі мастильні та захисні властивості, незалежно від температури навколишнього середовища і стилю водіння - масло надійно захищає двигун від зносу при їзді по трасі, бездоріжжю або в міському режимі «старт-стоп».
- Виключає відкладення нагарні і сажових утворень, що виникають при згорянні палива, на поверхнях двигуна і утримує їх у підвішеному стані завдяки миючим і диспергирующим присадкам.
- Утворює тонку, але міцну мастильну плівку, яка захищає двигун при пуску до моменту подачі масла, тим самим перешкоджає роботі двигуна всуху.
- Зберігає плинність при негативних температурах, легко прокачується через систему змащування.
- Масло знижує тертя рухомих пар, відповідно знижується втрата потужності на тертя, що сприяє економії палива і підвищення продуктивності.
Моторна олива DYNAMAX UNI PLUS 10W40 4л (501893)
DYNAMAX UNI PLUS 10W40 - Напівсинтетичне моторне масло, що відрізняється високою ефективністю, універсальністю та приємною ціною. Застосовується для дизельних або бензинових силових агрегатів, що вимагають від масла відповідності стандартам ACEA A3 / B4 або API SM / CF і нижче. Також, масло відповідає допускам провідних автовиробників, серед яких Volkswagen і Mercedes-Benz.
Переваги:
- Стабільно високі мастильні та захисні властивості, незалежно від температури навколишнього середовища і стилю водіння - масло надійно захищає двигун від зносу при їзді по трасі, бездоріжжю або в міському режимі «старт-стоп».
- Виключає відкладення нагарні і сажових утворень, що виникають при згорянні палива, на поверхнях двигуна і утримує їх у підвішеному стані завдяки миючим і диспергирующим присадкам.
- Утворює тонку, але міцну мастильну плівку, яка захищає двигун при пуску до моменту подачі масла, тим самим перешкоджає роботі двигуна всуху.
- Зберігає плинність при негативних температурах, легко прокачується через систему змащування.
- Масло знижує тертя рухомих пар, відповідно знижується втрата потужності на тертя, що сприяє економії палива і підвищення продуктивності.