Широку популярність по всьому світу набирають всілякі ультрасучасні види персонального транспорту.
Це гіроскутера (сігвеї), моноколеса, електроскейти і звичайно ж, гіроборди.
Останні відрізняються своєю практичністю і колосальними можливостями в плані застосування.
Гіроборд UFT ZippyBoard з 6,5 дюймовими колесами здатний розвивати швидкість до 15 км на годину, і проїхати на одному заряді близько 15-20 км, чого цілком достатньо для того, щоб проїхати через усе місто.
Гіроборд надзвичайно різноманітить Ваше життя.
Тепер щоденний вигул собаки стане більш захоплюючим.
А прогулянка по парку з коляскою не такою виснажливою.
Гіроборд UFT ZippyBoard - відмінна альтернатива роликам або скейтборду для активного відпочинку і прогулянок.
Як і будь-який інший засіб пересування, гіроборд розвиває м'язи ніг, спини і преса, розвиваючи так само ваш вестибулярний апарат і покращуючи координацію.
При цьому більшу частину роботи робить за Вас гіроборд, утримуючи баланс за рахунок трьох плат і електродвигуна.
Гироборд UFT ZippyBoard - це сучасне рішення для пересування по великих офісах, складах та інших об'єктів, де є часта необхідність долати значні відстані.
В комплекті є спеціальна сумка, з якою дуже зручно переносити гіроборд там, де не можна проїхати або коли є необхідність сісти у громадський транспорт, або скласти в багажник автомобіля.
Особливості гіроборда UFT ZippyBoard:
- Мінімально рекомендоване навантаження - 20 кг.
- Дальність ходу - до 25 км.
- Температурний діапазон використання: від -15 до 50 градусів.
- Заборонено використовувати при дощі.
- Індикація - є .
- Сигналізатор розряду батареї - є.
- Покришки - суцільнолиті .
- Корпус - високоміцний пластик АВС.
- Гальма - електронні з ABS (гальмування двигуном).
- Управління швидкістю - з допомогою зміни положення тіла (нахил вперед/назад).
- Зміна напрямку руху - з допомогою нахилу однієї з половин гироборда, щодо другої половини.
- При використанні з підвищеним навантаженням (понад 100 кг) висока ймовірність деформації осі електродвигунів, що не підлягає гарантійному ремонту.
Гіроборд UFT ZippyBoard 6.5" Black (uftzipblack)
Широку популярність по всьому світу набирають всілякі ультрасучасні види персонального транспорту.
Це гіроскутера (сігвеї), моноколеса, електроскейти і звичайно ж, гіроборди.
Останні відрізняються своєю практичністю і колосальними можливостями в плані застосування.
Гіроборд UFT ZippyBoard з 6,5 дюймовими колесами здатний розвивати швидкість до 15 км на годину, і проїхати на одному заряді близько 15-20 км, чого цілком достатньо для того, щоб проїхати через усе місто.
Гіроборд надзвичайно різноманітить Ваше життя.
Тепер щоденний вигул собаки стане більш захоплюючим.
А прогулянка по парку з коляскою не такою виснажливою.
Гіроборд UFT ZippyBoard - відмінна альтернатива роликам або скейтборду для активного відпочинку і прогулянок.
Як і будь-який інший засіб пересування, гіроборд розвиває м'язи ніг, спини і преса, розвиваючи так само ваш вестибулярний апарат і покращуючи координацію.
При цьому більшу частину роботи робить за Вас гіроборд, утримуючи баланс за рахунок трьох плат і електродвигуна.
Гироборд UFT ZippyBoard - це сучасне рішення для пересування по великих офісах, складах та інших об'єктів, де є часта необхідність долати значні відстані.
В комплекті є спеціальна сумка, з якою дуже зручно переносити гіроборд там, де не можна проїхати або коли є необхідність сісти у громадський транспорт, або скласти в багажник автомобіля.
Особливості гіроборда UFT ZippyBoard:
- Мінімально рекомендоване навантаження - 20 кг.
- Дальність ходу - до 25 км.
- Температурний діапазон використання: від -15 до 50 градусів.
- Заборонено використовувати при дощі.
- Індикація - є .
- Сигналізатор розряду батареї - є.
- Покришки - суцільнолиті .
- Корпус - високоміцний пластик АВС.
- Гальма - електронні з ABS (гальмування двигуном).
- Управління швидкістю - з допомогою зміни положення тіла (нахил вперед/назад).
- Зміна напрямку руху - з допомогою нахилу однієї з половин гироборда, щодо другої половини.
- При використанні з підвищеним навантаженням (понад 100 кг) висока ймовірність деформації осі електродвигунів, що не підлягає гарантійному ремонту.