Буксирувальні троси

Трос буксирувальний Poputchik 5 т 5 м (29-020-5-IS) зображення 1
601
0
0
0
Трос буксирувальний Poputchik 5 т 5 м (29-020-5-IS)
Трос буксирувальний Poputchik 3 т 4 м (29-019-3-IS) зображення 1
521
0
0
0
Трос буксирувальний Poputchik 3 т 4 м (29-019-3-IS)
Трос буксирувальний Poputchik 9 т 5 м (29-008-IS) зображення 1
890
0
0
0
Трос буксирувальний Poputchik 9 т 5 м (29-008-IS)
Трос буксирувальний Poputchik 18 т 6 м (29-014-IS) зображення 1
1 699
1 728
-2%
0
0
0
Трос буксирувальний Poputchik 18 т 6 м (29-014-IS)
Трос буксирувальний Poputchik 7 т 5 м (29-006-IS) зображення 1
703
0
0
0
Трос буксирувальний Poputchik 7 т 5 м (29-006-IS)
Трос буксирувальний WINSO 2,5т, 4м (132540) зображення 1
257
0
0
0
Трос буксирувальний WINSO 2,5т, 4м (132540)
Трос буксирувальний Poputchik 11 т 5 м (29-010-IS) зображення 1
1 136
0
0
0
Трос буксирувальний Poputchik 11 т 5 м (29-010-IS)
Трос буксирувальний Poputchik 5 т 5 м зображення 1
392
0
0
0
Трос буксирувальний Poputchik 5 т 5 м
Трос буксирувальний WINSO 3т, 6м (133600) зображення 1
313
0
0
0
Трос буксирувальний WINSO 3т, 6м (133600)
Трос буксирувальний Poputchik 22 т 6 м (29-015-IS) зображення 1
1 893
1 923
-2%
0
0
0
Трос буксирувальний Poputchik 22 т 6 м (29-015-IS)
Трос буксирувальний WINSO 3т, 4м (133400) зображення 1
259
0
0
0
Трос буксирувальний WINSO 3т, 4м (133400)
Трос буксирувальний WINSO 4,5т, 5м (134550) зображення 1
539
0
0
0
Трос буксирувальний WINSO 4,5т, 5м (134550)
Трос буксирувальний WINSO 8т, 5,5м (138050) зображення 1
590
0
0
0
Трос буксирувальний WINSO 8т, 5,5м (138050)
Трос буксирувальний WINSO 5,5т, 5м (135550) зображення 1
555
0
0
0
Трос буксирувальний WINSO 5,5т, 5м (135550)
Трос буксирувальний VIRAGE 2,5т (94-033) зображення 1
666
0
0
0
Трос буксирувальний VIRAGE 2,5т (94-033)
Трос буксирувальний Poputchik 3 т 4 м (ST205-340) зображення 1
266
0
0
0
Трос буксирувальний Poputchik 3 т 4 м (ST205-340)
Трос буксирувальний Штурмовик 3т стрічка 46мм х 4,5м жовтий (ТРШ-245-3-1) зображення 1
243
0
0
0
Трос буксирувальний Штурмовик 3т стрічка 46мм х 4,5м жовтий (ТРШ-245-3-1)
Трос буксирувальний Штурмовик 2т стрічка 40мм х 4м жовтий (ТРШ-240-2-1) зображення 1
203
0
0
0
Трос буксирувальний Штурмовик 2т стрічка 40мм х 4м жовтий (ТРШ-240-2-1)
Трос буксирувальний Poputchik 9 т 5 м (29-009-5-IS) зображення 1
594
0
0
0
Трос буксирувальний Poputchik 9 т 5 м (29-009-5-IS)
Трос буксирувальний Poputchik 7 т 5 м (29-007-5-IS) зображення 1
472
0
0
0
Трос буксирувальний Poputchik 7 т 5 м (29-007-5-IS)
Трос буксирувальний SAPFIRE 3 т 4 м (400052) зображення 1
317
0
0
0
Трос буксирувальний SAPFIRE 3 т 4 м (400052)
Трос буксирувальний T-MAX (стропа) 8т 60мм х 9м (9335610) зображення 1
3 852
0
0
0
Трос буксирувальний T-MAX (стропа) 8т 60мм х 9м (9335610)
Трос буксирувальний Poputchik 18 т 6 м (29-018-6-IS) зображення 1
933
0
0
0
Трос буксирувальний Poputchik 18 т 6 м (29-018-6-IS)
Трос буксирувальний Poputchik 22 т 6 м (29-022-6-IS) зображення 1
1 214
0
0
0
Трос буксирувальний Poputchik 22 т 6 м (29-022-6-IS)
Трос буксирувальний СИЛА 2 т 4,5 м (284035) зображення 1
193
0
0
0
Трос буксирувальний СИЛА 2 т 4,5 м (284035)
Трос буксирувальний T-MAX (стропа) 11т 80мм х 9м (9348610) зображення 1
4 122
0
0
0
Трос буксирувальний T-MAX (стропа) 11т 80мм х 9м (9348610)
Трос буксирувальний Poputchik 11 т 5 м (29-011-5-IS) зображення 1
697
0
0
0
Трос буксирувальний Poputchik 11 т 5 м (29-011-5-IS)
Трос буксирувальний СИЛА 8 т 5,5 м (284038) зображення 1
413
0
0
0
Трос буксирувальний СИЛА 8 т 5,5 м (284038)
Трос буксирувальний СИЛА 5 тонн, 5м (284024) зображення 1
340
0
0
0
Трос буксирувальний СИЛА 5 тонн, 5м (284024)
Трос буксирувальний СИЛА 5 тонн, 5м (284037) зображення 1
290
0
0
0
Трос буксирувальний СИЛА 5 тонн, 5м (284037)
Трос буксирувальний CarLife 3 т 4 м (TR708/P) зображення 1
195
0
0
0
Трос буксирувальний CarLife 3 т 4 м (TR708/P)
Трос буксирувальний Lavita 139346 зображення 1
241
0
0
0
Трос буксирувальний Lavita 139346
Трос буксирувальний Lavita 139550 зображення 1
321
0
0
0
Трос буксирувальний Lavita 139550
Трос буксирувальний Lavita 139650 зображення 1
378
0
0
0
Трос буксирувальний Lavita 139650
Трос буксирувальний Lavita 139850 зображення 1
446
0
0
0
Трос буксирувальний Lavita 139850
Трос буксирувальний Lavita 139860 зображення 1
543
0
0
0
Трос буксирувальний Lavita 139860
Трос буксирувальний Voltronic 2м/3т (YT-AM-STRP2/3) зображення 1
227
0
0
0
Трос буксирувальний Voltronic 2м/3т (YT-AM-STRP2/3)
Трос буксирувальний Voltronic 3м/5т (YT-AM-STRP3/5) зображення 1
415
0
0
0
Трос буксирувальний Voltronic 3м/5т (YT-AM-STRP3/5)
Трос буксирувальний СИЛА 3 т 4,5 м (284036) зображення 1
228
0
0
0
Трос буксирувальний СИЛА 3 т 4,5 м (284036)
Трос буксирувальний Voltronic 1м/2т (YT-AM-STRP1/2) зображення 1
110
0
0
0
Трос буксирувальний Voltronic 1м/2т (YT-AM-STRP1/2)
Трос буксирувальний Voltronic 3м/3т (YT-AM-STRP3/3) зображення 1
319
0
0
0
Трос буксирувальний Voltronic 3м/3т (YT-AM-STRP3/3)
Трос буксирувальний Voltronic 3м/2т (YT-AM-STRP3/2) зображення 1
227
0
0
0
Трос буксирувальний Voltronic 3м/2т (YT-AM-STRP3/2)
Трос буксирувальний Voltronic 1м/5т (YT-AM-STRP1/5) зображення 1
157
0
0
0
Трос буксирувальний Voltronic 1м/5т (YT-AM-STRP1/5)
Трос буксирувальний Voltronic 2м/2т (YT-AM-STRP2/2) зображення 1
367
0
0
0
Трос буксирувальний Voltronic 2м/2т (YT-AM-STRP2/2)
Трос буксирувальний Voltronic 2м/5т (YT-AM-STRP2/5) зображення 1
285
0
0
0
Трос буксирувальний Voltronic 2м/5т (YT-AM-STRP2/5)
Трос буксирувальний VIRAGE 1,5 т (94-032) зображення 1
386
0
0
0
Трос буксирувальний VIRAGE 1,5 т (94-032)
Трос буксирувальний Voltronic 2м/1т (YT-AM-STRP2/1) зображення 1
324
0
0
0
Трос буксирувальний Voltronic 2м/1т (YT-AM-STRP2/1)
Трос буксирувальний Voltronic 4м/3 т (BY-423/4/3) зображення 1
196
0
0
0
Трос буксирувальний Voltronic 4м/3 т (BY-423/4/3)
Трос буксирувальний Voltronic 3м/1т (YT-AM-STRP3/1) зображення 1
174
0
0
0
Трос буксирувальний Voltronic 3м/1т (YT-AM-STRP3/1)
Трос буксирувальний Voltronic 4м/5 т (BY-423/4/5) зображення 1
244
0
0
0
Трос буксирувальний Voltronic 4м/5 т (BY-423/4/5)
Трос буксирувальний ARMER 5т (ARM-55) зображення 1
444
0
0
0
Трос буксирувальний ARMER 5т (ARM-55)
Трос буксирувальний ARMER 10т (ARM-105) зображення 1
756
0
0
0
Трос буксирувальний ARMER 10т (ARM-105)
Трос буксирувальний ARMER 3т (ARM-35) зображення 1
356
0
0
0
Трос буксирувальний ARMER 3т (ARM-35)
Трос буксирувальний ARMER 6т (ARM-TE65) зображення 1
927
0
0
0
Трос буксирувальний ARMER 6т (ARM-TE65)
Трос буксирувальний Voltronic 5м/7 т (BY-423/5/7) зображення 1
336
0
0
0
Трос буксирувальний Voltronic 5м/7 т (BY-423/5/7)
Трос буксирувальний ARMER 5т (ARM-55KR) зображення 1
457
0
0
0
Трос буксирувальний ARMER 5т (ARM-55KR)
Трос буксирувальний ARMER 7т (ARM-75) зображення 1
485
0
0
0
Трос буксирувальний ARMER 7т (ARM-75)
Трос буксирувальний ARMER 8т (ARM-85) зображення 1
637
0
0
0
Трос буксирувальний ARMER 8т (ARM-85)
Трос буксирувальний ARMER 15т (ARM-155) зображення 1
1 037
0
0
0
Трос буксирувальний ARMER 15т (ARM-155)

Буксирувальні троси для автомобіля: вибір надійного засобу для буксирування і витягування

Буксирувальний трос - один із тих предметів, які рідко використовуються, але в критичний момент стають незамінними: витягнути авто з кювету, допомогти іншому водію або відбуксувати авто до сервісу. Сучасні буксирувальні засоби включають як класичні синтетичні канати, так і пружні амортизаційні стропи та твердотільні буксирувальні штанги - кожен тип має своє призначення. Для звичайного міського водія достатньо капронового або поліестерного канату з навантаженням 3-5 т і гаками на кінцях. Для серйозного офф-роду або роботи з важкою технікою потрібні синтетичні стропи з вищим тоннажем і рятувальними стяжками. Вибір неправильного типу або якості троса може призвести до обриву в момент навантаження, що є небезпечним для учасників буксирування.

Основні типи буксирувальних тросів

Тип буксирувального засобу вибирають залежно від умов і маси автомобіля. Для плавного витягування авто, що застрягло, краще підходять еластичні стропи або динамічні мотузки, тоді як для прямого буксирування по дорозі - жорсткий канат або штанга.

- Капроновий (нейлоновий) трос - класичний варіант із синтетичного волокна. Має деяку еластичність, що пом'якшує ривок. Стандартна довжина 4-6 м, тоннаж 3-5 т. Найпоширеніший тип у аварійних наборах.

- Поліестерна буксирна стропа (плоска стрічка) - менш еластична, ніж нейлон, але більш стійка до UV і вологи. Краще підходить для тривалого зберігання в багажнику та стабільного буксирування.

- Динамічна рятувальна мотузка (кинетична) - поглинає ривок за рахунок еластичності, що у 2-3 рази вища від нейлону. Ідеальна для витягування авто, що глибоко застрягло: різкий ривок розтягує трос і передає енергію.

- Буксирувальна штанга (жорстка тяга) - металевий або пластиковий жорсткий з'єднувач із двох телескопічних секцій. Не дозволяє буксированому авто наїхати на тягач. Підходить тільки для рівного асфальту.

- Синтетична стропа для офф-роду (рятувальна) - надвисокомолекулярний поліетилен (UHMWPE). Тоннаж 10-30 т, маса у 5-7 разів менша за сталевий трос аналогічної міцності. Безпечна при обриві - не утворює хлиста.

- Сталевий трос - традиційний металевий варіант із тросовими або гаковими кінцями. Надміцний, але при обриві утворює небезпечний хлист. У сучасних умовах поступається синтетичним аналогам за безпекою.

На що звернути увагу при виборі буксирувального троса

Головні характеристики буксирувального засобу - тоннаж (максимальне навантаження) і тип кінцевих з'єднань. Трос має бути мінімум у 2 рази міцнішим за масу автомобіля, що буксирується, - адже при ривковому витягуванні динамічне навантаження перевищує статичне у 2-3 рази.

- Вантажопідйомність (тоннаж) - для легкового авто масою до 2000 кг підходить трос на 3-4 т. Для позашляховиків і мінівенів - на 5-8 т. Ніколи не використовувати трос на межі його тоннажу - запас 50-100% обов'язковий.

- Матеріал волокна - нейлон (поліамід) найбільш еластичний і добре поглинає ривки. Поліестер міцніший при статичних навантаженнях і стійкіший до вологи. UHMWPE - найміцніший і найлегший для серйозного офф-роду.

- Тип кінцевих гаків - гак з замком (карабін) безпечніший, ніж відкритий гак: він не зскакує з вушка при слабкому натягу. Перевіряти, чи підходять гаки до діаметру буксирувальних вушок конкретного авто.

- Довжина - стандартна довжина 4-5 м забезпечує безпечну відстань між авто. Для мистецтва буксирування по трасі рекомендується 5-6 м, щоб буксований водій мав час для реакції на гальмування тягача.

- Сигнальний прапорець або маркування - за ПДД трос у зчепленні має бути позначений сигнальним прапорцем або відбивачем. Більшість якісних тросів поставляється з таким аксесуаром у комплекті.

- Упаковка та зберігання - трос варто зберігати в чохлі або сумці, захищаючи від UV і механічних пошкоджень. Вузлуватий або з тріщинами трос перед поїздкою необхідно замінити.

Як правильно буксирувати автомобіль: базові правила

Безпечне буксирування потребує знання кількох ключових правил, ігнорування яких призводить до аварій. Перед початком буксирування обидва водії повинні узгодити сигнали: що означає сигнал фарами, коли тягач зупиниться і як буксований дасть знак. Трос кріплять виключно до офіційних буксирувальних вушок або гаків - кріплення до бампера, порогів або підвіски може пошкодити авто або призвести до обриву. Швидкість буксирування по місту не повинна перевищувати 50 км/год, по трасі - 50 км/год при м'яких тросах і 30 км/год при жорстких штангах. Буксований водій повинен тримати трос злегка натягнутим, реагуючи на гальмування тягача. При витягуванні авто, що застрягло, динамічна мотузка нитки дозволяє використати інерцію тягача - розгін на 5-10 м і м'який ривок часто витягують авто там, де статична тяга безсила.

Часті запитання

- Чи можна буксирувати авто з автоматичною коробкою передач?

Більшість АКПП допускають буксирування на нейтрали до 50 км не довше 50 км. Перевіряти інструкцію конкретного авто - деякі виробники забороняють буксирування або встановлюють жорсткі обмеження.

- Що краще - капроновий трос чи буксирувальна штанга?

Трос підходить для нерівних поверхонь і витягування авто, що застрягло. Штанга зручніша для буксирування по рівній дорозі - виключає різкі смикання і спрощує управління для буксованого водія.

- Яка максимальна швидкість при буксируванні?

ПДД встановлює не більше 50 км/год при буксируванні. Практично варто їхати ще повільніше - 30-40 км/год, особливо на слизькому покритті або при довжині троса менше 4 м.

- Як кріпити трос, якщо немає штатних буксирувальних вушок?

Деякі сучасні авто мають прихований буксирувальний гак, що вкручується в спеціальний отвір бампера. Він йде у комплекті з авто в ніші запаски або в окремій кишені. Кріплення до бампера або лонжерона без спеціальної точки заборонено.

- Чи потрібен сигнальний прапорець при буксируванні?

Так - ПДД України вимагає позначення буксирувального засобу сигнальним прапорцем або відбивальним матеріалом. Відсутність маркування є порушенням і може призвести до штрафу при перевірці.

Чому варто замовити у Mallprix?

Ми пропонуємо конкурентні ціни та швидку відправку з доставкою по всій території України. На всі товари діє офіційна гарантія від виробника.