Трансмісійні оливи

Трансмісійна олива Mannol EXTRA GETRIEBEOEL 4л 75W-90 (MN8103-4)

від 411₴/міс

₴1 233

Трансмісійна олива Mannol BASIC PLUS GETRIEBEOEL 4л 75W-90 (MN8108-4)

від 428₴/міс

₴1 285

Трансмісійна олива Yuko TRANS 75W-90 GL-4 1л (4820070240740)

від 129₴/міс

₴388

Трансмісійна олива Xado Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5 Red Boost, 20л (XA 26518)

від 4 390₴/міс

₴13 171

Трансмісійна олива Xado Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5 Red Boost 1л (XA 26118)

від 271₴/міс

₴812

Трансмісійна олива Total Trax.Dual 9 FE 75w90 1л (214145)

від 279₴/міс

₴838

Трансмісійна олива Texaco DELO SYN-TDL 75W90 20л (6778)

від 4 850₴/міс

₴14 549

Трансмісійна олива Kroon-Oil SP GEAR LS 1015 1л (KL 32704)

від 428₴/міс

₴1 285

Трансмісійна олива Mobil MLUBE1 SHC 75W90 1л (MB 75W90 SHC 1L)

від 320₴/міс

₴960

Трансмісійна олива Kroon-Oil SP GEAR 1011 1л (KL 02229)

від 313₴/міс

₴940

Трансмісійна олива PRISTA Ultra Gear 75w90 1л (4702)

від 247₴/міс

₴740

Трансмісійна олива SASH ENDURASYN SAE 75W90 GL4/5 5л (100727)

від 690₴/міс

₴2 070

Трансмісійна олива BARDAHL XTG 75W90 LS 1л (33051)

від 380₴/міс

₴1 154

-2%

₴1 139

Трансмісійна олива BARDAHL XTG 75W90 1л (36381)

від 237₴/міс

₴710

Трансмісійна олива Castrol TRANSMAX MANUAL TRANSAXLE 75W-90 1л

від 357₴/міс

₴1 071

Трансмісійна олива Kroon-Oil SYNGEAR 75W-90 1л (KL 02205)

від 212₴/міс

₴636

Трансмісійна олива NORVEGO TRANSGEAR GL4/GL-5 75W90 1л (4823110603819)

від 87₴/міс

₴262

Трансмісійна олива Aminol TN2 75W90 1л (AM148802)

від 119₴/міс

₴357

Трансмісійна олива Aminol TN6 75W90 1л (AM161777)

від 121₴/міс

₴363

Трансмісійна олива VIRA GL-4 75W-90 1 л (VI0363)

від 121₴/міс

₴363

Трансмісійна олива PRISTA Ultra Gear 75w90 20л (4699)

від 4 049₴/міс

₴12 147

Трансмісійна олива Coastal Full Synthetic 75w90, 0,946 л

₴547

Трансмісійна олива JASOL GOLD GL-4 75w90 Semisynthetic 20л

₴3 580

Трансмісійна олива Mannol EXTRA GETRIEBEOEL 1л 75W-90 (MN8103-1)

₴396

Трансмісійна олива ALL Fleet 75W90 SYNTHETIC L/S, 18,92 л

₴5 298

-6%

₴5 017

Трансмісійна олива Mannol BASIC PLUS GETRIEBEOEL 1л 75W-90 (MN8108-1)

₴403

Трансмісійна олива CASTLE MOTOR OILS 75W90 1л

₴297

Трансмісійна олива CASTLE MOTOR OILS 75W90 5л

₴890

Трансмісійна олива Wolf VITALTECH 75W90 GL 5 1л (8303906)

₴778

Трансмісійна олива Wolf VITALTECH 75W90 GL 5 5л (8304002)

₴3 182

Трансмісійна олива Liqui Moly Hypoid-Geriebeol TDL SAE 75W-90 TS GL4/5 20л. (1408)

₴24 210

-8%

₴22 448

Трансмісійна олива Alpine Syngear 75W-90 GL-4/GL-5 5л (0745-5)

₴2 350

Трансмісійна олива Liqui Moly TDL SAE 75W-90 TS GL4/5 1л. (3945)

₴1 314

-3%

₴1 277

Трансмісійна олива AXXIS 75W-90 GL-4/GL-5 4л (AX-2061)

₴1 172

Трансмісійна олива AXXIS 75W-90 GL-4/GL-5 1л (AX-2060)

₴351

Трансмісійна олива AXXIS 75W-90 GL-4 / GL-5 20л (AX-2062)

₴4 346

Трансмісійна олива AXXIS 75W-90 GL-4 / GL-5 10л (ax-1009)

₴2 473

Трансмісійна олива CHEMPIOIL Syncro GLV 75W90 GL-4/5 1л (CH8801-1)

₴329

Трансмісійна олива K2 Synthetic Gear Oil GL-5 75W-90 1 л (O5561E)

₴393

Трансмісійна олива K2 Synthetic Gear Oil GL-5 75W-90 5 л (O5565E)

₴1 608

Трансмісійна олива JASOL GOLD GL-4 75w90 Semisynthetic 1л

₴242

Трансмісійна олива DYNAMAX HYPOL PP 75W90 GL-5 1л (501623)

₴538

Трансмісійна олива JASOL GOLD GL-5 75w90 Semisynthetic 1л

₴305

Трансмісійна олива Mannol EXTRA GETRIEBEOEL 20л 75W-90 (MN8103-20)

₴5 329

Трансмісійна олива Mannol EXTRA GETRIEBEOEL 10л 75W-90 (MN8103-10)

₴2 730

Трансмісійна олива Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil SAE 75W-90 GL 4+ 1л. (3979)

₴1 134

-5%

₴1 086

Трансмісійна олива ENEOS GEAR OIL 75W-90 4л (EU0080301N)

₴1 883

Трансмісійна олива Kroon-Oil ATLANT GEAR OIL 75W-90 500мл (KL 33523)

₴630

Трансмісійна олива Kroon-Oil SYNGEAR 75W-90 20л (KL 37065)

₴6 829

Трансмісійна олива NORVEGO TRANSGEAR 75W90 20л

₴2 881

Трансмісійна олива NORVEGO TRANSGEAR 75W90 4л

₴609

Трансмісійна олива Kroon-Oil SYNGEAR 75W-90 60л (KL 12105)

₴26 723

Трансмісійна олива Wolf EXTENDTECH 75W90 LS GL 5 1л (8300721)

₴676

Трансмісійна олива BARDAHL XTG 75W90 5л (36383)

₴3 413

Трансмісійна олива Liqui Moly Vollsynthetisches Hypoid Getriebeoil SAE 75W-90 GL5 1л. (1950)

₴1 542

-2%

₴1 517

Трансмісійна олива LUBEX MITRAS AX HYP 75w90 API GL-5 1л

₴593

Трансмісійна олива Shell Spirax S4 G 75W-90 1л (5614)

₴547

Трансмісійна олива Shell Spirax S5 ATE 75W90 1л (4681)

₴711

Трансмісійна олива Toyota Gear Oil Super 75W-90 GL-5 (Japan) 1л (08885-02106)

₴1 010

Трансмісійна олива CASTLE MOTOR OILS 75W90 4л

₴948

Трансмісійна олива Wolf EXTENDTECH 75W90 GL 5 1л (8303302)

₴584

Трансмісійна олива Wolf EXTENDTECH 75W90 GL 5 20л (8302053)

₴8 624

Трансмісійна олива S-POWER DYNAMIC 75W90 GL-4 1л

₴340

Трансмісійні оливи: чітке перемикання передач і довгий ресурс коробки

Трансмісійна олива - це спеціалізована рідина для коробки передач, яка мастить шестерні, синхронізатори і підшипники, а в автоматичних трансмісіях ще й є робочим тілом гідравлічного управління. Правильна олива забезпечує плавне і точне перемикання передач, запобігає знос і нагрів деталей, а в АКПП ще й охолоджує фрикційні пакети. Помилка у виборі коштує дорого: GL-5 замість GL-4 у деяких механічних КПП руйнує синхронізатори, ATF з неправильними фрикційними характеристиками призводить до поштовхів і прослизання в автоматі. Трансмісійні оливи підбираються виключно за специфікацією виробника авто, а не за ціною або об'ємом. Замовити потрібну трансмісійну оливу з доставкою по Україні можна в каталозі Mallprix.

Основні типи трансмісійних олив

Трансмісійні оливи суттєво відрізняються за призначенням залежно від типу коробки передач. Олива для механічної КПП (МКПП) і олива для автоматичної (АКПП/ATF) - принципово різні рідини, що не є взаємозамінними. Варіатор (CVT) і роботизована КПП з двома зчепленнями (DSG/DCT) потребують ще більш специфічних рідин.

- Олива для механічної КПП і диференціала (GL-4, GL-5) - мінеральна або синтетична олива для шестеренчастих передач. GL-4 - стандарт для більшості МКПП легкових авто і захищає синхронізатори. GL-5 містить агресивніші EP-присадки і підходить для ведучих мостів та диференціалів.

- ATF (Automatic Transmission Fluid) - рідина для автоматичних коробок передач. Крім мастила виконує роль робочої рідини гідравліки і охолоджувача фрикційних пакетів. Специфікації ATF: Dexron VI (GM), Toyota WS, ZF LifeGuardFluid 8, Aisin і багато інших - не є взаємозамінними.

- CVT-олива (для варіаторів) - спеціалізована рідина для безступінчастих варіаторних трансмісій. Забезпечує необхідний коефіцієнт тертя між первинним і вторинним шківами і ременем або ланцюгом варіатора. Не підходить як замінник ATF для АКПП.

- DSG/DCT-олива (для роботизованих КПП з мокрим зчепленням) - рідина для двомасових роботизованих КПП типу Volkswagen DSG 6 або BMW DCT. Поєднує властивості МКПП-оливи і ATF для одночасного мастила шестерень і гідравліки зчеплення.

- Олива для роботизованих КПП з сухим зчепленням (SAF) - для КПП типу VW DSG 7 (DQ200). Специфічна рідина для мастила механічної частини без контакту зі зчепленням. Не є взаємозамінною з ATF або GL-4.

- Рідина для ГУР (Power Steering Fluid) - гідравлічна рідина для насоса і рейки гідропідсилювача керма. Трапляється в тій же категорії трансмісійних рідин: специфікації різні для кожного виробника авто і не можуть вільно замінюватись.

На що звернути увагу при виборі

Вибір трансмісійної оливи повністю визначається специфікацією виробника авто, зазначеною в інструкції або на кришці маслозаливного отвору. Жодна змінна - ні ціна, ні бренд, ні в'язкість - не має більшого значення, ніж відповідність потрібній специфікації. Неправильна олива в АКПП може вивести трансмісію з ладу протягом кількох тисяч кілометрів.

- Тип трансмісії і специфікація виробника - перша і головна характеристика. Для АКПП - специфікація ATF (Dexron VI, ZF LifeGuardFluid, Toyota WS тощо), для МКПП - клас API GL (GL-4 або GL-5), для CVT - специфікація варіатора. Ніколи не замінюйте одну специфікацію на іншу без підтвердження виробника.

- Клас GL (для МКПП і диференціалів) - GL-4 і GL-5 мають різні пакети EP-присадок. GL-5 агресивніше до кольорових металів і руйнує синхронізатори у МКПП, де специфікація вимагає GL-4. Використання GL-5 замість GL-4 - поширена і дорога помилка.

- В'язкість SAE - для МКПП часті специфікації 75W-90, 80W-90, 75W-80. Для АКПП в'язкість визначається класом ATF і є фіксованою. Не підбирайте трансмісійну оливу за аналогією до моторної - системи класифікації різні.

- Допуск конкретної марки авто (OEM-специфікація) - Volkswagen G 052 512, BMW 83 22 0 397 244, ZF TE-ML 14B і подібні - більш конкретні вимоги виробника КПП. Олива повинна мати підтверджений допуск, а не лише відповідну загальну специфікацію.

- Тип основи - синтетичні трансмісійні оливи забезпечують довший ресурс і кращу стабільність при нагріванні порівняно з мінеральними. Для сучасних АКПП і CVT синтетика є єдиним прийнятним вибором.

- Об'єм і сумісність зі старим маслом - при частковій заміні оливи у АКПП (не всі системи допускають повну заміну без промивки) нове масло повинно бути сумісним з залишками старого. Змішування різних ATF-специфікацій може призвести до утворення осаду.

Інтервали заміни і ознаки деградації трансмісійної оливи

Трансмісійна олива деградує повільніше моторної, але потребує своєчасної заміни. Для МКПП орієнтир заміни - 60-80 тис. км або кожні 3-5 роки. Для АКПП виробники нерідко декларують оливу як «заправлену на весь термін служби», але практика показує: при активній їзді або буксируванні заміна через 60-80 тис. км значно подовжує ресурс трансмісії. Для варіатора і DSG заміна ще важливіша - забруднена або деградована олива призводить до пробуксовки ременя варіатора або скреготу при перемиканні DSG. Ознаки деградації: темний або чорний колір оливи на щупу АКПП, запах горілого при прогріві, поштовхи або затримки при перемиканні передач, підвищений шум з трансмісії. Замовляючи трансмісійні оливи в каталозі Mallprix, обов'язково звіряйте OEM-специфікацію або допуск виробника: це єдиний спосіб бути впевненим у правильному виборі.

Часті запитання

- Чи можна використовувати GL-5 замість GL-4 у механічній КПП?

Не рекомендується без підтвердження виробника: GL-5 містить більш агресивні EP-присадки, що руйнують жовті метали (латунь, бронза) у синхронізаторах. У МКПП, де специфікація вимагає GL-4, використання GL-5 призводить до скреготу і зносу синхронізаторів.

- Як часто треба міняти оливу в АКПП?

Виробники нерідко декларують оливу як незмінну, але досвід показує: заміна через 60-80 тис. км суттєво продовжує ресурс автомата. При буксируванні, міській їзді або підвищених навантаженнях - частіше. Перевіряйте стан оливи на щупу або по аналізу.

- Чи можна заливати ATF для Honda у BMW?

Ні: специфікації ATF різних виробників мають різні фрикційні характеристики, в'язкість і присадки. Honda ATF не відповідає вимогам АКПП BMW, і навпаки. Завжди вибирайте ATF з підтвердженим допуском для вашого конкретного авто.

- Що буде якщо не міняти оливу у варіаторі?

Деградована CVT-олива втрачає здатність забезпечувати потрібний коефіцієнт тертя між ременем і шківами. Результат - пробуксовка, відчутні поштовхи при прискоренні, підвищений шум і передчасний знос ременя варіатора. Ремонт варіатора - дуже дорогий.

- Чому після заміни оливи в АКПП з'явилися поштовхи?

Поштовхи після заміни ATF можуть виникнути при використанні несумісної специфікації або при змішуванні з залишками старої оливи. Також поштовхи свідчать про вже зношені фрикційні пакети, яким нова олива надає іншу характеристику тертя.

Чому варто замовити у Mallprix?

Ми пропонуємо конкурентні ціни та швидку відправку з доставкою по всій території України. На всі товари діє офіційна гарантія від виробника.