Описание

ALPINE RSL 5W-30 C1 – синтетическое моторное масло, разработанное по системе “Low SAPS” (низкое содержание фосфора, золы и серы) что допускает его использование в современных автомобилях, оборудованных сажевым фильтром DPF.

Преимущества:

  • Благодаря низкой вязкости и использованию современных высокопроизводительных присадок моторное масло обеспечивает идеальную защиту элементов двигателя от износа, залегания поршневых колец и возникновения нежелательнх отложений на металлических поверхностях в виде нагара, сажи и лаковых образований.
  • Масло существенно снижает трение между подвижными парами – это сокращает количество используемого топлива и повышает производительность силового агрегата.
  • Может применяться в любых дизельных или бензиновых двигателях, в том числе высоконагруженных и оборудованных или нет турбонаддувом, катализатором, фильтром сажевых частиц DPF.
  • Моющие, антиокислительные и противокоррозионные присадки помогают сохранить чистоту двигателя, предотвратить возникновение лаковых образований и нагарных отложений; надёжно защищают металлические поверхности от ржавчины и окислений.
  • Благодаря образованию смазочной плёнки и сохранению текучести при отрицательных температурах, масло легко прокачивается по системе смазки в зимний период и обеспечивает лёгкий пуск двигателя, исключая вероятность работы «всухую».
Характеристики
Тип основы масла
Вязкость по SAE
Объем
Категория техники
Допуски ОЕМ
Классификация ACEA

Моторна олива Alpine 5W-30 RSL C1 5л (1605-5)

0
0 отзывов
Код: 175301Код: 175301
₴1 469
Описание

ALPINE RSL 5W-30 C1 – синтетическое моторное масло, разработанное по системе “Low SAPS” (низкое содержание фосфора, золы и серы) что допускает его использование в современных автомобилях, оборудованных сажевым фильтром DPF.

Преимущества:

  • Благодаря низкой вязкости и использованию современных высокопроизводительных присадок моторное масло обеспечивает идеальную защиту элементов двигателя от износа, залегания поршневых колец и возникновения нежелательнх отложений на металлических поверхностях в виде нагара, сажи и лаковых образований.
  • Масло существенно снижает трение между подвижными парами – это сокращает количество используемого топлива и повышает производительность силового агрегата.
  • Может применяться в любых дизельных или бензиновых двигателях, в том числе высоконагруженных и оборудованных или нет турбонаддувом, катализатором, фильтром сажевых частиц DPF.
  • Моющие, антиокислительные и противокоррозионные присадки помогают сохранить чистоту двигателя, предотвратить возникновение лаковых образований и нагарных отложений; надёжно защищают металлические поверхности от ржавчины и окислений.
  • Благодаря образованию смазочной плёнки и сохранению текучести при отрицательных температурах, масло легко прокачивается по системе смазки в зимний период и обеспечивает лёгкий пуск двигателя, исключая вероятность работы «всухую».
Характеристики
Тип основы масла
Вязкость по SAE
Объем
Категория техники
Допуски ОЕМ
Классификация ACEA