Передняя подвеска выполнена из кованого авиационного алюминиевого сплава с применением технологии оксидного анодирования, что улучшает характеристики подшипников и производительность независимой подвески в целом. 

Высокопроизводительное мотор-колесо создано фирмой BOSCH — экспертом в электродвигателях, занимающим лидирующие места на рынке.

Трёхдисковая гидравлическая система торможения даёт несравненное преимущество. 

Две передних 80 мм шины и задняя 120 мм дают большую площадь контакта с дорожным полотном.

Трицикл iTank, спроектированный компанией Doohan, решает проблему безопасности с помощью трёх точек опоры и заниженного центра тяжести. 

iTank устойчиво держится на дороге независимо от резкости поворота, а также в случаях экстренного торможения.

iTank Doohan не страдает от скольжения и опрокидывания во время движения в связи с возможностью смещения центра тяжести при наклоне. 

Благодаря высокой амплитуде вертикального движения передних колес относительно друг друга, трицикл обладает повышенной устойчивостью при поездках по пересеченной местности. 

Благодаря независимой подвеске передних колёс iTank сохраняет устойчивость даже при поездке по лестнице!

iTank обладает высокой степенью защиты (IP65). 

Благодаря этому, трицикл iTank способен передвигаться практически при любых погодных условиях.

iTank Doohan оснащен полноценным бортовым компьютером, который включает в себя спидометр, панель индикаторов и электронный интерфейс со всеми необходимыми показателями.